Scandlines holder øje med Storebæltstaksten
Hvis politikerne vælger at følge forslaget om at sænke prisen på at komme over Storebæltsforbindelsen med 25 procent frem til 2020, vil det koste rederiet Scandlines kunder.
- Vi ved fra vores analyser, at Storebæltsforbindelsen er vores største konkurrent, siger pressechef Anette Ustrup Svendsen, Scandlines.
Hun henviser imidlertid til, at der foreløbig kun er tale om et forslag, og at man derfor nøjes med at forholde sig afventende.
Det er regeringen, der som et af hovedelementerne i sit erhvervs- og iværksætterudspil har foreslået at sænke brotaksten løbende over de kommende tre år, så det i 2020 bliver 25 procent billigere end i dag: fra nu 228 kroner for en personbil med en brobizz til 171 kroner, når nedsættelsen er fuldt indfaset.
Læs hele regnestykket for konsekvensen af en eventuel takstnedsættelse i onsdagens udgave af Folketidende.
Klik her for at læse Folketidende på PC
Klik her for at læse via en mobil enhed
-
Scandlines er afventende overfor, hvad der sker med prisen på Rødby-Puttgardens største konkurrent. Foto: Anders Knudsen
