Scandlines svarer på angreb om høje priser.
Efter på generalforsamlingen i Venstre Lolland forleden at være angrebet for at modarbejde den faste Femern Bælt-forbindelse, og ikke have “kostægte” billetpriser, svarer rederiet Scandlines administrerende direktør, Søren Poulsgaard Jensen, igen.
Det sker i form af breve direkte til dem, der stod frem med kritikken på generalforsamlingen: Regionsrådsformand Jens Steenbæk, viceborgmester Henrik Høegh og tidligere byrådsmedlem Klaus Pedersen.
- De aktuelle priser på Rødby-Puttgarden er ganske fornuftige, når man tager overfartens længde, frekvens og check-in på blot 15 minutter med i betragtningerne, skriver Søren Poulsgaard Jensen. Han henviser til, at den danske stat i 2007 valgte at sælge rederiet, fordi man ikke kunne få en fornuftig forretning ud af rederivirksomheden.
- Den høje pris, som de nye ejere betalte, er en investering, der naturligvis skal hentes hjem igen, skriver Scandlinesdirektøren til kritikerne.
I brevet fortæller han også, at rederiet som “Lolland-Falsters største arbejdsgiver” bidrager “stort til lokalsamfundet med mange faste jobs, praktikpladser til regeringens integrationsprojekt, 140-160 afløserstillinger hver sommer samt diverse events, der skaber liv i lokalsamfundet”
Klik her for at læse Folketidende på PC
Klik her for at læse via en mobil enhed
-
Arkivfoto Foto: Anders Knudsen
