Lollands sydlige kyst er under markant forandring i disse år. Danmarkshistoriens største anlægsprojekt, den faste forbindelse på tværs af Femern Bælt, vokser sig stadig større. Dag for dag.
Op mod 1.000 folk er allerede i gang med det enorme arbejde på Nordeuropas største byggeplads - og i de kommende år vil endnu flere blive en del af det enorme arbejde med at bygge sænketunnelen mellem Danmark og Tyskland.
Folketidende har gennem mange år dækket Femern Bælt-projektet. Fra de første tanker og planer blev lanceret, hele den langstrakte politiske proces - og da spaden for alvor blev sat i jorden.
Intet andet medie har dækket byggeprojektet så tæt som Folketidende. Og nu udvider vi vores redaktionelle dækning - i takt med at byggepladsen og kystlinjen også udvides.
På mandag lancerer vi således et helt nyt digitalt erhvervsmedie, FemernReport.com, der hver dag vil sætte fokus på alle de mange historier, som projektet rummer.
Vi vil dække tilblivelsen af Femern Bælt-forbindelsen på alle ledder og kanter. Selve byggeriet, teknologien, produktionen, logistikken, miljøet, uddannelserne, de faglige forhold, de politiske processer og menneskerne, som får det hele til at ske. Og meget, meget mere.
Folketidendes mange trofaste læsere kender allerede meget til projektet. Og vi vil fortsætte med at dække mangt og meget om Femern Bælt-forbindelsen i vores lokale medier.
Med FemernReport.com vil vi sikre, at også verden omkring os for alvor får øjnene op for det enorme anlægsprojekt. Vores nye digitale abonnements-medie henvender sig til alle med interesse for og relation til gigantbyggeriet. Vi vil skrive om de små detaljer og de helt store linjer. Og alt det indimellem.
Vi har arbejdet længe på at skabe FemernReport.com. Og vi er stolte over at kunne lancere et helt nyt journalistisk medie, der med et konstruktivt og kritisk blik er dedikeret til at følge danmarkshistoriens største anlægsprojekt.
Både på selve byggepladsen på Lolland - og alt det, som følger med i virksomheder og på kontorer i hele landsdelen, det øvrige Danmark og verden omkring os. Derfor udkommer FemernReport.com også på både dansk og engelsk.
Der bliver masser af Femern Bælt-historier at skrive i de kommende år. Så det vil vi fortsætte med at gøre. Og nu også i vores helt nye digitale medie i Folketidende Gruppen - FemernReport.com.
Der bliver masser af Femern Bælt-historier at skrive i de kommende år.
-
Lollands sydlige kyst er under markant forandring i disse år. Danmarkshistoriens største anlægsprojekt, den faste forbindelse på tværs af Femern Bælt, vokser sig stadig større. Foto: Anders Knudsen
