Vil have ny entreprenør på brobyggeri

STORSTRØMMEN Byggeriet af den nye Storstrømsbro, der skal forbinde Falster med Sjælland via Masnedø, har udviklet sig til en byggesikkerhedsmæssig farce. Det mener i hvert fald Enhedslistens arbejdsmiljøordfører, Christian Juhl, der selv har arbejdet og er kommet på byggepladser gennem flere årtier.

- Baggrunden for dette samråd er ret chokerende. Arbejdsmiljøet og sikkerheden er ganske uacceptabelt. Personligt har jeg aldrig oplevet noget lignende i mine 30 år, hvor jeg har arbejdet for forskellige fagforeninger, starter Christian Juhl med at fortælle beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard (S), da ministeren i går var kaldt i samtåd om sagen.

Beskæftigelsesministeren argumenterede for, at byggeriets omfang udgjorde en af årsagerne til, at der var særligt mange arbejdsmiljøregler, der ikke blev overholdt.

- Jeg kan oplyse Christian Juhl om, at der er tale om et meget omfattende byggeri. Broen bliver den tredjestørste i Danmark og har bestået af otte forskellige byggepladser. I alt er der afgivet 102 reaktioner, hvoraf størstedelen er strakspåbud. Der er behov for, at sikkerheden forbedres, og Arbejdstilsynet er i dialog med Vejdirektoratet for at sikre, at der følges op på påbuddene, forklarede ministeren til de, der var mødt op til samrådet.

I yderste konsekvens mente Enhedslisten, repræsenteret ved Christian Juhl, at det skulle genovervejes, om de nuværende entreprenører overhovedet skulle have muligheden for at fortsætte arbejdet.

- Jeg vil gerne spørge ministeren, hvilke muligheder ministeren har overvejet for at bygge broen færdig? Der svigtes på så elementære ting her, og der eksperimenteres med 200 menneskers liv og helbred, som det er lige nu, og det mener jeg ikke kan være rigtigt i et land som Danmark. Det er et under, at der ikke er sket noget her endnu. Derfor skal vi gøre noget for at sørge for, at der ikke sker nogen dødsulykker på denne byggeplads.

- Jeg sidder ikke som minister og negligerer problemerne. Men der bliver begået flere fejl på store projekter. Regeringen har ikke til hensigt at sidde på hænderne og vente på, at noget går galt. Vi tager sagen alvorligt. Derfor vil jeg drøfte med transportministeren, hvad vi videre kan gøre, sluttede beskæftigelsesministeren samrådet.