Kryds, uopmærksomhed og travlhed på vej til arbejde er noget af det, der ofte spænder ben i trafikken.
Sensommeren er ikke bare den tid, hvor de fleste vender tilbage til jobbet og skolebænken. Det er også den tid, hvor flest kommer til skade på cykel.
Allerflest cykelulykker sker nemlig i august og september, viser tal fra Vejdirektoratet, Danmarks Statistik og UlykkesPatientForeningen.
Læs her, hvor det ofte går galt.
1) Til og fra arbejde og skole
Tallene viser blandt andet, at flest ulykker sker i de tidsrum, hvor man skal møde på arbejde, skole og uddannelse.
- Hvis man samtidig kommer for sent ud ad døren, skaber det et pres, hvor man måske tænker mere på at skynde sig end på orientering, siger Mogens Folkmann Andersen, der er talsmand for UlykkesPatientForeningen.
Det samme gælder i øvrigt den anden vej, hvor hastværk også kan øge risikoen for ulykker, tilføjer Pernille Ehlers, der er chefkonsulent hos Rådet for Sikker Trafik.
- Hvis du kun er optaget af at hente dit barn, inden vuggestuen lukker, så er al din kognitive opmærksomhed der. Så kan du let komme til at overse noget i trafikken, siger hun.
Rådet lyder derfor, at du sætter fem minutter ekstra af til turen, så du kan nå at orientere dig og ikke tager unødvendige chancer.
2) Soloulykker og alkohol
Eneulykker er en anden faldgrube, som træder frem i statistikken.
- Faktisk er de hyppigste cykelulykker eneulykker, hvor vi styrter, fordi vi kører ind i kantstenen, får noget i hjulet eller vælter, siger Pernille Ehlers.
Her kan alkohol også spille en rolle, siger Mogens Folkmann Andersen.
De råder begge til, at du bruger cykelhjelm, lader telefonen blive i lommen og lader cyklen stå, hvis du er beruset.
3) Ulykker i kryds
En tredje kedelig højdespringer er ulykker i kryds, fortæller Pernille Ehlers.
- De mest alvorlige cykelulykker sker typisk i kryds, hvor en bilist og en cyklist kører sammen, fordi én af dem skal svinge eller overtræder vigepligten, siger hun.
Manglende orientering hos mindst én af parterne er ofte en afgørende faktor.
- Derfor kan man mindske risikoen, hvis man kigger sig godt for og tjekker, om modparten har set én, siger hun.
4) Uopmærksomhed
Manglende opmærksomhed spiller også en rolle i mange af ulykkerne.
Det kan være, fordi man kigger på telefonen og ikke ser, hvad der sker i trafikken, siger Pernille Ehlers.
Det kan også være, fordi du koncentrerer dig om andre ting, siger Mogens Folkmann Andersen.
- Mange starter på nyt job eller studie efter sommeren - måske i en større by. Her kan trafikken være mere hektisk, og samtidig tænker man mere på at finde vej end på trafikken, siger han.
Så kør cykel, når du kører cykel, og undlad at tænke på alt muligt andet, lyder rådet.
/ritzau fokus/
-
De mest alvorlige cykelulykker sker ofte i kryds, hvor én af parterne svinger uden at overholde sin vigepligt, oplyser Rådet for Sikker Trafik. (Arkivfoto) Foto: Sofie Mathiassen/Ritzau Scanpix
