Diskret opdatering til Passat

Kan du se forskel på den nye Passat årgang 2019 og 2015? Ja, formentligt kan du, for siden du læser dette, må du være bare lidt interesseret i biler. Men for stort set alle andre vil det kommende facelift være noget nær usynligt.

For det er da også primært tekniske opgraderinger som danner fortællingen om den "nye" Passat - udenpå er der tale om den fuldstændigt samme bil, som VW lancerede i 2015 med undtagelse af nye lygter og et let ændret frontparti.

Takket være en ny generation af infotainmentsystemer (MIB3) er den nye Passat permanent online, hvilket giver mulighed for at tilbyde nye services og funktioner. Nye assistentsystemer gør bilen mere sikker end nogensinde, mens en opgraderet undervogn og optimerede drivlinjer sikrer højere kørekomfort, god køredynamik og lavere forbrug.

De nye assistentsystemer er Emergency Steering Assist, Predictive fartpilot og et Lane Assist-system med forbedret kamera. Det er en del af det nye Travel Assist, der gør Passat i stand til at være delvist selvkørende ved hastigheder på op til 210 km/t.

Passat kan også bestilles med en ny generation Digital Cockpit, der giver føreren flere muligheder for at konfigurere instrumenteringen via en View-knap på multifunktionsrattet.

Den største sælger i Danmark kan blive en opdateret 150 hk 2,0 TDI EVO-dieselmotor med markant lavere CO2-emission,

Med introduktionen af den opdaterede Passat følger også et nyt modelhierarki, hvor de traditionelle udstyrsniveauer Trendline, Comfortline og Highline afløses af Passat, Business og Elegance.

I Danmark starter prislisten ved 324.996 kroner for en 4-dørs Passat med 150 hk 1,5 TSI-motor og 6-trins manuel gearkasse, og merprisen for Variant-versionen er 10.000 kroner.

Passat Variant 2,0 TDI med 150 hk og 7-trins DSG-gear er en populær kombination, og her starter prisen ved 434.995 kroner for en Business og 454.995 kroner for en Elegance.

Den nye Passat kommer til Danmark til september.