Ny Mercedes E-Klasse med mere af det hele

Designet er blevet mere sportsligt, den har fået en ny digital kabine, der hæver niveauet for komfort og sikkerhed, og nu kan den også fås som plug-in hybrid.

Den opdaterede linjeføring kommer især til udtryk i motorhjelmens mere muskuløse form, som fremhæver det atletiske udtryk sammen med de nye lygter, som både er blevet smallere og mere udtryksfulde.

Standardudstyret omfatter blandt andet det intuitive og intelligente infotainmentsystem MBUX, komplet digitalt cockpit med to store 12,3-tommers skærme, det helt nye digitale rat, der fornemmer berøring, LED High Performance forlygter med automatisk nedblændingsfunktion, færdselstavleassistent, navigation med Live Traffic Information og naturligvis automatgearkassen 9G-Tronic.

Mulighederne for ekstraudstyr er vanen tro næsten endeløse, og inkluderer eksempelvis luftundervogn, førerassistentpakken, Burmester surroundsound-system, avancerede LED-forlygter og den ikoniske AMG-designlinje, der løfter det sportslige udtryk yderligere med AMG bodystyling, 18” AMG letmetalfælge og AMG sportsrat i nappalæder.

Priserne begynder ved 614.900 kroner for sedanversionen E 200 med benzinmotor og 197 hestekræfter eller E 220 d med dieselmotor og 194 hestekræfter. Foretrækker man stationcar, begynder priserne ved 649.900 kroner for E 200 eller E 220 d.

Den ny E-Klasse fås også som plug-in hybrid, og her begynder priserne ved 629.900 kroner for benzin-plug-in hybriden E 300 e sedan eller diesel-plug-in hybriden E 300 de sedan.

Begge modeller præsterer op til 53 kilometer på ren strøm, og elmotorens 122 hestekræfter suppleres enten af en benzinmotor på 211 hestekræfter eller en dieselmotor på 194 hestekræfter.

E 300 e stationcar med benzinmotor kører op til 49 kilometer på en opladning, mens E 300 de stationcar med dieselmotor kører op til 50 kilometer på en opladning. Begge modeller fås fra 664.900 kroner.