- Jeg begriber ikke sure pendlere

NYKØBING 10 minutter i 7 går Dorte Thesbjerg og hendes datter ud ad døren fra hjemmet på Vesterskovvej.

Folketidende møder Dorte en morgen for nogle uger siden i den periode, hvor togpendlere nordpå i længere tid har været henvist til togbusser på grund af sporarbejde på Sydbanen. En periode, der ødelage mange pendleres gode humør.

Men ikke Dorte Thesbjergs.

I Banegårdskrydset kysser hun sin datter farvel, og junior fortsætter til Nykøbing F. Realskole, mens Dorte sætter kursen mod togbussen, der ruller nordpå klokken 07.17.

Her får kontrollør Gregers Jørgensen et oprigtigt morgensmil fra Dorte Thesbjerg. Hun er nemlig en tilfreds pendler.

- Jeg begriber ikke sure pendlere. Jeg forstår ikke, hvorfor de gider at brokke sig hele tiden. Selv har jeg virkelig ikke lyst til at være sådan en "sur-stråler". Hvis jeg ikke når det første tog, kommer der jo et nyt lige om lidt. Hvis de sure pendleres hverdag ikke fungerer for dem, synes jeg, at de skal finde sig et andet arbejde eller flytte, fastslår 43-årige Dorte Thesbjerg.

Selv er hun en helt igennem tilfreds pendler, og det har hun været, siden hun for tre år siden begyndte at tage den daglige rejse mellem Nykøbing og Næstved med DSB.

Det første år kørte hun i bil, men toget passer hende bedre nu. Også selv om turen begynder i en togbus på grund af langvarigt sporarbejde på Sydbanen.

- Jeg kan lide at sidde i et tog. Det er tid til mig selv. Jeg hører lydbøger og musik, lader op og kobler fra. Jeg har to timer helt for mig selv, og det betragter jeg som en luksus, fortæller Dorte Thesbjerg.

Hun arbejder som afdelingsleder i Kriminalforsorgen i Næstved og har egentlig mødetid klokken 08.00.

Men bus- og togforbindelsen passer med, at Dorte træder ind ad døren på kontoret klokken 08.15.

- Det er fint. Jeg kommer så hurtigt, jeg kan. Folk kan bare ringe til mig, hvis de skal have fat i mig tidligere, siger Dorte Thesbjerg.

Også prisen for at køre med DSB passer hende godt.

- Jeg betaler 1.400 kroner om måneden for mit pendlerkort, og så kan jeg ovenikøbet tage mit barn med, hvis jeg skulle have behov for det. Det er altså ikke et beløb, jeg kan holde bil for - med afgifter, afdrag, brændstof, vinterdæk og sprinklervæske, mener Dorte Thesbjerg, som kun har oplevet at få penge tilbage via DSB's rejsetidsgaranti få gange.

- Jeg oplever ikke forsinkelser, der er værd at tale om. To gange har jeg været så forsinket, at jeg ikke kunne nå at hente børn. Og det var, fordi en person havde lagt sig ud på skinnerne. Det kan DSB jo ikke gøre for.

Dorte Thesbjerg pendler også til Odense med jævne mellemrum, fordi hun læser jura på Syddansk Universitet i weekenderne.

- Når jeg skal til Odense, tager jeg bilen. Det går hurtigere, og jeg er mere fri til at køre, når det passer mig. Men generelt synes jeg, at DSB gør det så godt, de kan.

Selv om Dorte Thesbjerg er en meget tilfreds pendler, er der dog to ønsker, hun gerne vil have gjort noget ved.

- Internetforbindelsen i toget bør være langt bedre. Det er irriterende med mange huller på strækningen. Hvis DSB prioriterede en netforbindelse, der virkelig "skriger", vil mange flere tage toget, mener hun og tilføjer:

- Og så har det været et stort problem, at folk ikke kan have deres cykler med i togbusserne. Vores cykelturister, som vi jo meget gerne vil have flere af på disse kanter, kan ikke komme væk herfra, når de skal videre med toget. Det er noget roderi, der skal løses, hvis vi mener, at vi gerne vil have cykelturister på Lolland-Falster.

I disse dage kører der igen togbusser på strækningen mellem Nykøbing og Vordingborg i de sene aftentimer. Det skyldes ifølge DSB blandt andet beskæring af træer langs jernbanen, køreledningsarbejde og justering af skinner efter ombygningerne tidligere på året. Togbusserne er sat ind til og med lørdag 16. november.