cookie-og-privatlivspolitik
Sådan ser fundamentet, der skal bære pylonen på den kommende Storstrømsbro, ud.

3

Billeder

Sådan ser fundamentet, der skal bære pylonen på den kommende Storstrømsbro, ud.
Foto: Vejdirektoratet

Skinner og veje

Masser af kræfter og masser af beton

BILLEDSERIE og VIDEO Fundamentet til pylon på ny bro er blevet støbt




29. oktober 2020 kl. 13:30 Af Bjarne Arildsen

Annonce

NORDFALSTER Arbejderne på den kommende Storstrømsbro har nu fuldført en stor opgave, der er central i brobyggeriet.

De har nemlig færdigstøbt bundpladen i det fundament, der skal bære pylonen midt på den kommende bro.

Støbningen har fundet sted på byggepladsen på Masnedø, og der har været tale om et stort og kompliceret stykke arbejde.

- Støbningen har været planlagt over lang tid og har involveret rigtig mange forskellige dele for at få det hele til at gå op indenfor en snæver tidsramme, siger Niels Gottlieb, der er projektchef for Vejdirektoratet i brobyggeriet.


- Støbningen har været planlagt i lang tid og involverer mange enkeltelementer. Niels Gottlieb, projektchef i Vejdirektoratet

1.300 kubikmeter beton

Bundpladen, som fundamentet hedder, er 90 centimeter tyk og har et areal på 34 gange 42 meter.

Til pladen er der gået 1.300 kubikmeter beton, og det har krævet 150 lastbiler at transportere det.

Betonen er blevet støbt dels på selve byggepladsen, dels blevet leveret af firmaet DK-beton.

Derefter er den blevet pumpet ind og fordelt mellem armeringsjernene, inden den begyndte at størkne.

Selve støbningen har taget 15 timer og involveret cirka 60 arbejdere, som var fordelt på to hold, oplyser Vejdirektoratet.

Det fremgår ikke, hvornår fundamentet til pylonen skal anbringes ude i Storstrømmen.


102 meter høj

Når pylonen til sin tid er færdig, vil den stå i en højde af 102 meter over havets overflade og midt i sejlrenden i Storstrømmen.

På begge sider af pylonen vil der være gennemsejlingsfag med en bredde af 160 meter til skibstrafik under broen.

Boen bliver cirka fire kilometer lang, og den vil være forsynet med to jernbanespor, en tosporet landevej og en gang- og cykelsti.




KOMMENTARER

Her kan du skrive en kommentar og deltage i debatten. Den må gerne være livlig og skarp, men hold dig til emnet og skriv med respekt for andre og i en god tone. Redaktionen forholder sig retten til at slette indlæg, der ikke lever op til vores retningslinjer, som du kan læse her.

Tilmeld dig nyhedsbrevet

Modtag nyheder hver dag kl. 12

Se eksempel på tidligere nyhedsbrev her