AMBITIØS UDVIKLINGSPLAN ER KLAR FOR FÆRGEHAVN

GEDSER: En stor del af Gedser Havn ligger i øjeblikket øde hen.

Men det skal der laves om på. Derfor har ejeren af havnen, Scandlines, indgået et offentligt-privat partnerskab med Guldborgsund Kommune, Business Lolland-Falster og Visit Lolland-Falster om at udvikle havnen.

Parterne har bedt arkitektfirmaet Schønherr om at udarbejde en udviklingsplan, og den er nu klar. Der er tale om et prospekt, som har til formål at tiltrække investorer og erhverv, som vil være med til at udvikle Gedser Erhvervshavn.

Udviklingsplanen indgår i Guldborgsund Kommunes strategiplan for hele destination Sydfalster og tager blandt andet udgangspunkt i de historiske bygninger. Planen byder på forslag til blandt andet hotel, udsigtstårn, grønne korridorer, husbåde og hytter, der over en årrække kan puste nyt liv i Gedser.

- Mange af de forudsætninger, som skal være til stede for at tiltrække investorer og dermed udvikle et attraktivt miljø, findes i Gedser. Der er vand til alle sider, lystbådehavn, Nordens sydligste punkt, fantastisk lys, nærhed til feriebyen Marielyst for blot at nævne nogle. En investering i Gedser Havn vil påvirke udviklingen positivt, da liv og arbejdspladser forhåbentlig vil være et ekstra incitament til at bosætte sig i Gedser, siger Ole K. Larsen (V), formand for Landdistrikter, Kultur og Fritidsudvalget.

Om et hotel på Gedser Havn lyder visionen i udviklingsplanen:

”Et hotel på Østre mole i Gedser vil ligge på en af de mest unikke placeringer i Danmark. Hotellet på Nordens sydligste punkt, vil markere sig som et fyrtårn for hele Falster, men også blive et pejlemærke for Østersøen og trafikken mellem Norden og Europa”.

Gedsers stationsbygning fra 1886 indgår også i planerne for hotellet, der skal rumme 72 værelser.

”Gedser Stationsbygning ligger som kulturhistorisk minde og skal i fremtiden omdannes til at være en integreret del af hotellet (…) Stationsbygningen bliver ankomstpunkt for hotellet og skal udvikles til at blive mødested mellem hotellets gæster, kulturelle aktiviteter og kommercielle aktører”, som det hedder i prospektet.

Derudover skal der bygges et hævet fundament, som skal sikre hotellet mod havvandsstigninger og stormflod.

Med hensyn til havnebyen skal der ifølge udviklingsplanen etableres forskellige overnatningsmuligheder, som omfatter en serie husbåde i havnebassinet, såkaldte fiskerhuse langs diget mod nordøst og strandhuse på strandbredden øst for havnebassinet. Derudover skal Havnens Hus udvikles til at være samlingspunkt for gæsterne.

Udviklingsplanen rummer også forslag til et 15 meter højt udsigtstårn på Østre mole mellem Scandlines’ færger og Havnebyen.

- På Lolland-Falster er vi godt i gang med at skabe en turismedestination i international liga med bæredygtighed for øje. I det arbejde er Nordens Syd, altså Gedser, en meget vigtig brik. Vi har her muligheden for at udvikle endnu flere naturnære oplevelser uden for sæsonen og ikke mindst skabe vækst og udvikling i området baseret på nye og flere overnatningsmuligheder af høj kvalitet. Alt sammen med respekt for Gedsers unikke natur og kulturhistorie, siger Lindy Kjøller, destinationschef i Visit Lolland-Falster.

Gedser Havn blev anlagt i 1903, da de første dampfærger sejlede med post til Tyskland. I dag sejler Scandlines hydridfærger med rotorsejl mange gange dagligt mellem Gedser og det europæiske fastland.

Scandlines benytter dog kun den vestlige del af havneområdet, mens størstedelen af den østlige del giver mulighed for at skabe et havneområde, hvor aktivitet, erhverv og turisme kan gå hånd i hånd.

- Vi vil gerne udnytte de eksisterende bygninger og skridt for skridt udbygge havneområdet med respekt for stedets kvaliteter og Gedsers beboere, siger Anette Ustrup Svendsen, Scandlines’ kommunikationschef.