Juni måneds sidste dag begynder godt for Femern A/S, selskabet bag byggeriet af Femern Bælt-forbindelsen.
Transportministeriet oplyser således torsdag morgen i en pressemeddelelse, at EU's medlemslande på et møde forleden godkendte Europa-Kommissionens forslag til tildeling af støttemidler til europæiske infrastruktur-projekter.
Og i den forbindelse er der lige godt fire milliarder kroner på vej i støtte på vej fra EU’s infrastrukturfond Connecting Europe Facility (CEF), der støtter anlæg af infrastrukturprojekter på det transeuropæiske transportnet (TEN-T), til det videre arbejde med sænketunnellen.
Beløbet skal dække aktiviteter på det enorme byggeprojekt i årene 2022-2025. Aktiviteterne i den periode omfatter blandt andet støbning, nedsænkning og færdiggørelsen af tunnelelementerne.
Transportminister Trine Bramsen (S) siger i pressemeddelelsen følgende om tildelingen af de mange EU-støttekroner:
- De fire milliarder til Femern Bælt-forbindelsen understreger vigtigheden af projektet for både den danske og den europæiske transportinfrastruktur.
Udover Femern Bælt-projektet var der også penge til fire andre infrastruktur-projekter i Danmark, men her er nærmest tale om småpenge i forhold til det beløb, som arbejdet med den faste forbindelse mellem Rødbyhavn og Puttgarden kan se frem til.
De danske projekter får tilsammen 4,4 milliarder kroner, hvilket svarer til omkring 24 procent af den samlede ansøgningspulje. 103 europæiske projekter har modtaget støtte.
Femern A/S' administrerende direktør Henrik Vincentsen glæder sig over den store økonomiske støtte fra EU.
- Vi er glade for, at EU har besluttet at tildele støtte til finansieringen af Femern Bælt-tunnelen i endnu en periode under CEF-programmet og dermed anerkende projektets potentiale som en gamechanger for regionen og for jernbanen.
- Femern Bælt-tunnelen leverer et vigtigt bidrag til den grønne omstilling af gods- og persontransport. Den faste forbindelse vil desuden bringe Nordtyskland, det østlige Danmark og resten af Skandinavien tættere sammen og forbedre den frie bevægelighed for varer og tjenesteydelser, siger han i en pressemeddelelse.
Under EU's sidste budgetperiode modtog det enorme byggeprojekt også støttemidler fra EU på sammenlagt 4,4 milliarder kroner, fremgår det af pressemeddelelsen.
-
Arkivfoto: Anders Knudsen
