NORDFALSTER: Brodrager nummer to er nu på plads på byggeriet af den nye Storstrømsbro.
Det skete tirsdag, da brobyggerne fra entreprenøren SBJV arbejdede med at hejse endnu et stort broelement på 4.000 tons op.
For et par måneder siden, midt i december, blev den første brodrager anbragt på to bropiller ud for Orehoved.
Niels Gottlieb, projektchef i VejdirektoratetHejsningen gik som forventet.
Klar tirsdag aften
Denne gang var det brodrageren mellem bropillerne 15N og 16N i den nordlige del af broen nær Masnedø, som kom på plads.
- Hejsningen gik som forventet, og brodrageren var på plads og låst fast i sin position tidligt tirsdag aften. Nu går arbejdet i gang med at støbe brodrageren sammen med bropillerne, siger projektchef Niels Gottlieb fra Vejdirektoratet.
Brodragerne er de elementer, som forbinder bropillerne, og som skal bære kørebanen og jernbanen på den kommende bro over Storstrømmen.
Bortset fra de to nordligste og de to sydligste nærmest land bliver alle brodragerne bygget på byggepladsen på Masnedø.
Herfra sejles de ud på vandet og hejses op.
I alt skal der anbringes 44 brodragere på den nye Storstrømsbro.
Tidsplan for brobyggeri
Første spadestik til byggeriet af den nye Storstrømsbro blev foretaget i september 2018.
Siden er der støbt og anbragt bropiller i Storstrømmen mellem Orehoved på Falster og Masnedø, og nu anbringes brodragere mellem pillerne.
Vejdirektoratet forventer, at den nye bro vil åbne for vejtrafik i 2025 og tog i 2027.
Byggeriet er blevet forsinket godt et år, især på grund af corona-pandemien.