NAKSKOV: Et af de mere kendte skibe bygget på Nakskov Skibsværft har fået nye opgaver. Det er det 137 meter lange skib, der i 1985 blev døbt "Peder Paars". Frem til 1991 var "Peder Paars" ejet af DSB og - sammen med søsterskibet "Niels Klim" - sejlede det på Århus-Kalundborg.
Rederiet Stena Line købte færgen, fik den ombygget og indsatte den i en årrække på sejlads i Den Engelske Kanal - Dover-Calais - under navnet "Stena Invicta". Mellem 1998 og 2000 blev "Stena Invicta" indsat på flere andre ruter, inden hun kom til Norge.
Efter at være blevet købt af rederiet Color Line blev hun ombygget, omdøbt til "Color Viking" og indsat på ruten Sandefjord-Strömstad - to byer på hver deres side af Oslofjorden. Her sejlede "Color Viking" i 22 år den to og en halv time lange tur, indtil Color Line i november annoncerede, at "Color Viking" blev taget ud af drift på grund af stigende udgifter til brændstof.
Og nu skal den knap 38 år gamle DSB-færge, der kan rumme 370 biler og 1700 passagerer, så til at indlede et helt nyt eventyr. Det græske rederi Seajets har nemlig købt færgen for otte millioner euro (omkring 60 millioner kroner) og omdøbt den til "Superstar II". Efter en klargøring på Fayard-værftet i Odense er den i løbet af de seneste uger sejlet til Pireæus i Grækenland. Her skal den efter planen indsættes på en indenrigsrute, fortæller mediet Ferry Shipping News.
-
"Peder Paars" blev bygget på Nakskov Skibsværft og var færdig i 1985. Ved et "åbent skib"-arrangement i oktober 1985 benyttede flere tusinde gæster lejligheden til at gå om bord på det nybyggede skib. Arkivfoto: Anders Knudsen -
Nakskov Skibsmuseum har en fin modelaf færgen "Peder Paars", som nu er omdøbt til "Superstar II". Arkivfoto: Claus Hansen
