Vil gerne rejse med tog, men det er svært

NYKØBING Alex Fugl møder klokken 7.30. Eller det burde han i hvert fald. Men det er ikke altid, det er lige let at tage turen fra hjemmet i Væggerløse til Vesterport i København de tidlige morgentimer, for togtiderne har længe været udfordret af sporarbejde, der resulterer i, at togvogne er udskiftet med togbusser.

Det er ikke altid nemt at få det hele til at fungere, forklarer Alex Fugl.

- Der har været togbusser i månedsvis henover sommeren. Det fungerede faktisk fint nok, man kørte i bussen fra Nykøbing til Orehoved, men så var toget flere gange simpelthen bare aflyst - de første to dage, da jeg skulle på arbejde her efter sommerferien, kørte vi til Vordingborg og fangede toget der, så det lykkedes da, men buschaufførerne var ikke altid klar over, om de overhovedet måtte lave den slags tilpasninger, forklarer Alex Fugl.

Togdrift - eller mangel på samme - resulterer også i en del hjemmearbejdsdage for pendleren. Er det første tog, som Alex Fugl skal med, aflyst, kan han enten gå efter en hjemmearbejdsdag eller afspadsere, hvis der ikke er andre løsninger. For der er bare situationer, hvor man skal være på sin arbejdsplads på bestemte tidspunkter.

- Hvis jeg har et fysisk møde eller på anden måde er nødt til at være i København, er det jo ikke så heldigt, at jeg først kan være inde 8.30, når jeg skal møde 7.30. Jeg har heldigvis en flink chef, men det er ikke holdbart, forklarer han.

Han vil ellers gerne benytte sig af den kollektive trafik. Alex Fugl plejede at pendle i bil, men valgte for tre år siden at parkere bilen til fordel for en plads i et tog, hvor man kan tage en lur eller arbejde på sin computer.

- Jeg traf en beslutning om, at jeg gerne ville over i toget. Og jeg må sige, det fungerer fint, når det ellers fungerer. Men alting bliver udsat - i år var det først fem måneder i togbus, så blev det otte. Og nu skal vi lige have nogle uger mere her i efteråret. Politikerne vil gerne have os over i toget, og jeg vil gerne, men det er svært med den behandling, mener Alex Fugl.