MOTOR: Nogle vil måske have hørt om tommelfingerreglen, at man typisk kan køre 50-100 kilometer, når lampen for lav brændstofstand begynder at lyse. Det er dog sjældent, at man i dag kan finde oplysninger i bilens instruktionsbog, om hvor stor reservetanken er. Der er nemlig ikke tale om en separat enhed, men om et område af den almindelige brændstoftank. Og da brændstofmåleren er en mekanisk svømmer-anordning, kan den blive påvirket af flere ting, som fx temperaturen, hastigheden som man kører med og hældningen på underlaget.
Men nu har Suzuki lavet en helt uvidenskabelig test på Suzuki Swift 1,2 med manuelt gear, samt en Suzuki S-Cross 1,4 med automatgear. Holdet tankede dem begge helt op og kørte i bilerne, og så snart brændstoflamperne lyste, tankede de bilerne op igen. Ved at trække antallet af liter, som de tankede fra fabrikkens oplyste tankindhold, havde testholdet så en god indikation af hvor meget reservetanken rummede.
I Swiften begyndte brændstoflampen at lyse, da der var cirka syv liter tilbage i tanken – mens der var cirka otte liter benzin tilbage i den større S-Cross.
Efter nogle dage, var tankindholdet ved at nærme sig bunden igen, og de udførte anden del af testen. - Altså hvor langt kunne de så køre, når den gule lampe lyste. Holdet kørte ud på motorvejen, og så snart lampen begyndte at lyse, nulstillede de triptælleren og satte fartpiloten på 100 km/t, som er en hastighed der er muligt at holde jævnt i inderste spor.
Resultatet manede tommelfingerreglen om de 50-100 kilometer i jorden. Swift kørte 172,7 kilometer og S-Cross kørte 171,1 kilometer. Med 100 km/t på motorvej og henholdsvis syv og otte liter tilbage i tanken, betød det at Swift kørte lidt over 24 km/l, mens S-Cross kørte lidt mere end 21 km/l. I begge tilfælde er det lidt bedre end forbruget opgivet fra fabrikken, der er 21,3 kilometer på literen på en Swift og 19,2 for en S-Cross med automatgear.
Gælder testen for andre biler, så behøver man måske ikke at være så urolig næste gang tankmåleren begynder at lyse.
Suzuki Swift fås fra cirka 165.000 kroner. S-Cross fås fra cirka 255.000 kroner. De forhandles hos Edvarsen Biler i Nakskov og hos M. Skotte i Nykøbing Falster.
-
Præcis påfyldning var vigtig i testen. Pressefoto.
