Lolland-Falsters politi har rekord i fartbøder

Risikoen for en fartbøde er fire gange så stor i Sydsjælland og Lolland-Falsters Politikreds i forhold til den nærmeste nabokreds, Midt- og Vestsjællands Politi. Det fremgår af en oversigt over fartkontrol, som blev offentliggjort i Jyllands-Posten lørdag.

Avisen har fået opgivet antallet af bødesager, i forhold til hvor mange biler der er i en politikreds, og her skiller vores kreds på Lolland-Falster sig ud. Landsgennemsnittet for antallet af bøder pr. 100 indregistrerede biler er 23,6. Men på Sydsjælland og Lolland-Falster blev der i 2016 uddelt 43,4 bøder pr. 100 biler.

Det betyder, at der i gennemsnit i løbet af 2016 blev udskrevet en bøde til næsten hver anden bilist i kredsen. Det tilsvarende tal for Midt- og Vestsjællands Politi er 10,5 bøder pr. 100 biler - altså kun en bøde til hver tiende bilist.

Ingen politikreds i Jylland eller på Fyn er tilnærmelsesvis oppe på så mange bøder som hos os. Ingen steder er tallet højere end 24,3 bøder pr. 100 biler.

Et område som Lolland-Falster udmærker sig ved, at man i tyndt befolkede områder skal køre længere i bil til arbejde eller indkøbsmuligheder end i større byer, og man er afhængig af bilen med meget få offentlige transportmuligheder.

Folketidende har bedt politiet om en forklaring på det meget store tal bøder, og lederen af politikredsens beredskab, politiinspektør Steen Nørskov, oplyser, at det primært har at gøre med den omfattende trafik på Sydmotorvejen.

- Jeg kan ikke forstå, at man kan gøre antallet af bøder op i forhold til antallet af indregistrerede biler, siger Steen Nørskov og henviser til, at der på Sydmotorvejen kører et meget stort antal biler, som ikke hører hjemme i politikredsen, men hvor der skrives mange fartbøder ud.

Han henviser særskilt til Guldborgsund-tunellen og Farøbroen, hvor der begge steder er 90 kilometer hastighedsbegrænsning, hvilket giver mange fartbøder disse steder:

- Hastighedsgrænsen er nødvendig for trafiksikkerheden, fordi der ikke er nødspor, siger Steen Nørskov.