Ærgrelse over fornyet tvivl om tidsplan for Femern-tunnel - men stadig tro på projektet.
Ærgrelse og irritation. Men trods alt stadig tro på projektet. Det er de gennemgående reaktioner på Lolland-Falster efter den seneste håndfaste melding fra tysk side om formentlig yderligere forsinkelser på Femern-projektet.
Nu taler man om godkendelse i 2017 og byggestart i 2019.
- Vi undrer os da over de fortsatte udskydelser. Det er et problem også for de lokale firmaer, som i god tro har gjort sig klar og investeret, siger Stig Rømer Winther, direktør i Femern Belt Development.
Hos erhvervsfremmeorganisationen Business LF er der ligeledes frustration over forsinkelserne.
- Selvfølgelig er det ærgerligt. Mange af vores lokale virksomheder har brugt penge og tid på at gøre sig klar til byggeriet. Set i et lidt længere perspektiv er det naturligvis også et problem, at vi skal vente yderligere år på at få forbindelsen færdig, så Lolland-Falster kan komme til at nyde godt af de udviklingsgevinster, den faste forbindelse vil give os, siger direktør Mikkel Wesselhoff.
Han glæder sig til gengæld over, at regeringen har en ny Storstrømsbro med på finansloven.
Den tilfredshed deler han med Jørgen Erik Kozak Nielsen, formand for fagforbundet 3F.
- Femern-tvivlen gælder tidsplanen. Ikke projektet. Nu må vi på dansk side holde fast i at lave jernbane og brobyggeri nu, siger han.
Læs også lederen om problematikken i mandagens udgave af Folketidende.
Klik her for at læse Folketidende på PC
Klik her for at læse via en mobil enhed
http://folketidende.dk/modules/folketid/user/open_epaper
http://folketidende.dk/ft-qr-app-page.php
-
Foto: Grafik. FemernAS
