Første vejbro i mål

Den første af i alt 18 vejbroer, som skal udvides og gøres højere, er netop genåbnet for biltrafik. Det er broen på Tårngade ved Eskilstrup, der igen kan benyttes.

Som et led i den gennemgribende ombygning af den eksisterende jernbanestrækning mellem Ringsted og Femern Bælt skal Banedanmark blandt andet opgradere 18 vejbroer på Lolland og Falster for at gøre plads til kørestrøm i forbindelse med den kommende elektrificering af strækningen.

- Vi er glade for, at vi kan genåbne broen på Tårngade, så den igen kan benyttes af de lokale borgere. Det har været nødvendigt at rive broen ned og bygge den op på ny, så den er tilpasset kørestrøm og dobbeltspor, siger Klaus S. Jørgensen, der er anlægschef i Banedanmark, i en pressemeddelelse.

Broen på Tårngade i Eskilstrup er forhøjet for at gøre plads til kørestrøm. Samtidig er vejen gjort bredere, så der er mere plads til trafikanter, der skal krydse broen.

Arbejdet med de 18 vejbroer fortsætter over de kommende måneder.
I starten af maj rives broerne ned på Gåbensevej og Ravnstrupvej, og i løbet af sommeren vil først Hulemosevej og Errindlev og senere Gåbensevej, Ved Teglskoven, Ladhavevej og Karlebyvej også genåbne for biltrafik.

Banedanmark forventer, at alle 18 vejbroer igen er åbnet for trafik i løbet af sommeren 2016.

I alt skal der ombygges flere end 100 broer for at skabe plads til elektrificeringen af jernbanestrækningen og et ekstra spor fra Vordingborg til Holeby.