Lancering af Teslas nye modeller forventes at bremse produktionsvæksten i 2024, lyder det fra elbilgiganten.
13 procent flere teslabiler forlod fabrikken i 2023 sammenlignet med året før, men prisrabatter og lanceringen af nye modeller vil formentlig få den vækst til at bremse i 2024.
Sådan lyder det fra elbilgiganten i årsregnskabet, som er blevet frigivet onsdag aften.
- I 2024 kan mængden af biler falde betydeligt set i forhold til væksten, vi nåede i 2023, mens vores hold arbejder på at lancere næste generations bil på Gigafactory (gigafabrik, red.) i Texas, lyder det fra selskabet.
Teslas overskudsgrad faldt gevaldigt, da selskabets direktør, rigmanden Elon Musk, i slutningen af 2022 meldte ud, at prisen på de eftersøgte elbiler skulle et nøk nedad.
En af teslamodellerne, Model Y, fik skåret 26,5 procent af prisen i USA.
I de sidste tre måneder af det år havde Tesla en overskudsgrad på 23,8 procent. Tesla tjente altså 23,80 kroner, for hver 100 kroner de solgte i biler.
Ved udgangen af 2023 er overskudsgraden imidlertid faldet til 17,6 procent, og Tesla tjener altså kun 17,60 kroner, for hver 100 kroner de sælger i elbiler.
Nyheden fik Teslas aktie til at dykke med fem procent i eftermarkedet.
Tesla lukkede fjerde kvartal med en omsætning, der steg med tre procent til 25,17 milliarder dollar. Det svarer til 172,11 milliarder kroner.
Elbilgiganten formåede desuden at indfri sit mål om at producere 1,8 millioner biler i 2023.
Det sker, på trods af at Elon Musk havde advaret om, at målet måske ikke ville blive ramt, efter at nationalbanker i verdens største økonomier har hævet udlånsrenten for at tøjle inflationen.
Selv med de knap to millioner producerede elbiler mistede Tesla pladsen som verdens største elbilproducent i 2024. Den blev taget af kinesiske BYD.
/ritzau/
-
Tesla producerede 1,8 millioner biler i finansåret 2023. (Arkivfoto). Foto: Brendan McDermid/Reuters
