Transportminister Hans Chr. Schmidt deler ikke Per Clausens bekymring over trafiktallene for den kommende Femern Bælt-forbindelse.
- Der sker ikke sket væsentlige ændringer i de forudsætninger, der ligger til grund for de dansk-tyske trafikprognoser.
Sådan hedder det i transportminister Hans Chr. Schmidts svar på et spørgsmål fra Per Clausen:
Enhedslistens trafikordfører er bekymret for de trafikprognoser, der ligger til grund for Femern Bælt-forbindelsens finansiering. Han henviser i en stribe spørgsmål blandt andet til, at udbygningen af færgehavnene i Trelleborg og Rostock ikke indgår i prognoserne - og at den seneste finansielle analyse af projektet er baseret på otte år gamle trafikprognoser.
I sit svar skriver Hans Chr. Schmidt, at der i den finansielle analyse er “gjort en række forsigtige antagelser om udviklingen i vejtrafikken fra Femern Bælt-forbindelsen. I svaret henvises til, at der er indregnet en vækst i vejtrafikken på 1,7 procent om året efter åbningen, og at væksten i trafikken er nul efter 25 år. Det forventede “trafikspring” efter åbningen af den faste forbindelse, er først forventet fuldt realiseret efter fire år.
-
Foto: Ministeren tror på, at brugerne vil myldre til betalingsanlægget ved Rødby - som her til Øresund.
