30 millioners projekt skal redde diget: Lokal entreprenør får opgaven

Da stormfloden hærgede i oktober, gik det meget hårdt ud over diget på Falsters østkyst. Hurtigt stod det klart, at der skal tilføres nyt sand til diget for at opretholde det. Opgaven med kystsikring kommer til at koste næsten 30 millioner kroner.

Det Falsterske Digelag har indgået aftale om sandfodring med entreprenørfirmaet Rohde Nielsen, der kommer med skib, søledning og rør, der skal sørge for at pumpe sand fra havbunden ind på land. Inde i sandet får arbejdet ganske lokalt islæt.

Rohde Nielsen har nemlig hyret den lokale entreprenør MSE til at tage imod sandet og fordele det.

Erfaring med arbejdet

Direktør for MSE, Jan Sørensen, bekræfter, at firmaet har fået opgaven.

- De (Rohde Nielsen, red.) kommer sejlende med en lang pumpeledning, hvori sandet bliver pumpet fra havet og ind på land. Når den er kommet ind på land, skal vi koble nogle rør på derinde. Hver gang, der er kommet en last ind igennem ledningen, skal vi koble flere rør på, for at sikre at sandet kommer ud hele vejen langs strækningen, forklarer han.

Han fortæller, at MSE tidligere har udført samme slags arbejde ved det lollandske dige og i forbindelse med arbejdet til Femern-forbindelsen.

- Selvfølgelig er det ikke så sjovt for dem, der skal betale, men vi synes, det er spændende og sjovt arbejde, siger han og fortsætter:

- Vi starter så småt i denne uge med forberedelser. Så tror jeg, arbejdet for alvor starter i næste uge, siger Jan Sørensen.

Det Falsterske Digelag har besluttet, at der skal ske sandfodring på to strækninger ved Elkenøre og Gedesby på henholdsvis 2,75 kilometer og 2,6 kilometer.

Planen er at sandfodre ved Elkenøre først. Her er der allerede begyndt at ankomme rør til opgaven inde på land. Man forventer, at søledningerne ankommer i næste uge, og så vil arbejdet begynde kort tid efter, hvis vejret tillader det.

Arbejdet med diget har tidligere haft meget stor interesse. Da Det Falsterske Digelag den 27. januar afholdt stormøde om kystsikringen kom der så mange, at det skabte trafikkaos. Det kan du læse mere om her.