Aldrig oplevet noget lignende: Stor bjærgningsoperation reddede druknet gravemaskine

Fredag endte en gravemaskine sin arbejdsdag i Guldborg Sund. Kun førerhuset stak over vandoverfladen, resten lå begravet i vandet.

Ingen kom heldigvis til skade ved den noget atypiske arbejdsulykke ved Nykøbing. Men selvom gravemaskinen ikke lækkede olie, kunne den selvsagt ikke blive liggende der.

Op skulle den.

Læs også: To uheld på to uger: Først en lastbil – nu er en gravemaskine røget i vandet

Det bjærgningsarbejde startede lørdag, fortæller byggeleder Hans Christian Lollike fra Banedanmark, der aldrig i sin tid som byggeleder har oplevet noget lignende.

- Desværre sker det af og til, at sættevogne vælter under aflæsning. Selvom det altid er noget, vi prøver at undgå. Men lige den med gravemaskinen er særlig.

Den udbyggede bro

Kong Frederik d. IX’s Bro mellem Falster og Lolland er i gang med at blive udvidet, så den er klar til den kommende Ringsted-Femern Bane. Samtidig laver Banedanmark en kystbeskyttelse med større og kraftigere sten.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

Netop dette arbejde var gravemaskinen i gang med fredag, da den endte på bunden.

Dagen efter blev bjærgningsoperationen iværksat.

Dykkere sprang i sundet og fik sat wirer på gravemaskinen. Herefter kunne et redningskøretøj trække gravemaskinen op.

Først da mørket faldt på, havde gravemaskinen sluppet vandet.

En svær operation

Det var ikke en helt nem aktion, fortæller Hans Christian Lollike.

På den ene side ligger jernbanen. På den anden skråningen, kystbeskyttelsen og vandet. Og det noget smalle og lange stykke gjorde det svært at få gravemaskinen oven vande.

Derfor har han også kun ros tilovers for, at dem der sørgede for, at det skete.

Søndag blev den trukket til Engmosevej. Nu er den så kommet helt ind til Nystedvej.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

To uheld på to uger

Den 27. januar var der et andet uheld nogenlunde samme sted som gravemaskinen. Også her måtte køretøjet bjærges.

Læs også: Lastbil væltede i vandet: Togtrafik blev indstillet

Er der noget særligt ved det her sted, siden de to uheld er sket der?

- Jeg kan ikke spekulere i årsagen til, at gravemaskinen forulykkede. Men man kan sagtens sige, at det, der er særligt ved området, er, at det er langt og smalt. At vi har vandet på den ene side, vi vil holde os væk fra, og jernbanen på den anden, som vi også vil holde os væk fra, siger han.

Hvorfor det skete, skal Banedanmark nu afklare.

- Vi skal se på skaderne og få talt med de folk, som så eller oplevede det. Og så må vi finde de tiltag, der skal til for at undgå, at det sker igen. Hvilke tiltag, er alt for tidligt at spekulere i nu. Det handler om at få arbejdet udført så sikkert som muligt. Det er selvfølgelig noget, vi har fokus på, siger Hans Christian Lollike.