Masterplanen kom, så og sejrede.
Sådan kunne man fristes til at lægge ud oven på torsdag aftens præsentation i Saxenhøjs festsal af måneders opsamlende arbejde i forhold til borgeridéer for en fremtidig udvikling af Sakskøbing Havn og forbindelsen mellem Torvet og havnen.
Men så var der lige Brogade. Og her en eventuel ensretning af den gade, som forbinder Sakskøbing Havn med Torvet via Torvegade. Her var der delte meninger.
Frygt for affolkning
- Hvis I gør alvor af den ensretning, så affolker I det lokale handelsliv, lød det bastant fra Flemming "Favør" Hansen.
- Vi er ikke ude på at affolke noget. Jeg tror faktisk, der også kan ligge noget godt i en ensretning af Brogade. Vi forestiller os at bibeholde det ene fortov og udvide det andet, hvor der skal være en ensrettet cykelsti fra havnen og op ad bakke ind mod byen. I den anden retning skal cyklerne være på vejen, som bliver tre meter bred i stedet for de nuværende seks meter, forklarede Michael Finke, der er indehaver af tegnestuen Land+ fra Odense, som har haft arkitektfingre med i tilrettelæggelsen af den store masterplan for byfornyelsen i Sakskøbing.
Mange så mulighederne
Det skal med, at der hurtigt var flere borgere, som gav udtryk for stor tiltro til, at en ensretning af Brogade var en fremragende idé til at skabe mere liv på havnen.
Buddet i masterplanen lyder på at skabe en tydeligere samt grønnere og mere cyklist- og fodgængervenlig forbindelse mellem havn og torv.
Det skal blandt andet ske med vejtræer og en hastighedssænkning til 40 eller måske endda 30 kilometer i timen gennem den fremtidige udgave af Brogade. Den får efter planen hajtænder som stopklods ved Apotekervænget.
Tydelig skiltning
Hovedet på sømmet lod til at være et klart behov for meget tydelig skiltning, så den tunge trafik ville holde sig mest muligt væk fra havn og bymidte.
- Vi tror ikke, der kommer mere erhvervstung udvikling omkring havnen i Sakskøbing. Der er mere behov for bynære boliger, og der er nogle arealer omkring havnen, som kunne komme i spil her. Men alt det har vi slet ikke præsenteret for politikerne endnu, så I er lidt på forkant, lød det fra projektleder i Sakskøbing Byrum Maria Engsig Østergaard.
Tung trafik og Brogade
Og så blev der ellers diskuteret tung trafik og her ikke mindst behovet for en meget tydelig skiltning rundt omkring i og uden for byen, hvis ensretningen af Brogade skulle være med til at skabe bedre forbindelse mellem bymidte og havn og her ikke mindst skabe mere liv med både turister og lokale borgere.
Michael Finke, indehaver af den Odense-baserede tegnestue Land+Der er ikke så mange byer, der har så mange uudnyttede muligheder tæt ved vandet.
- Der er ikke så mange byer, der har så mange uudnyttede muligheder tæt ved vandet, lød det fra Michael Finke, der foran de omkring 50 fremmødte borgere gennemgik de mange nedslagspunkter i den store masterplan.
Havn med leg, musik og mad
Blandt andet blev der nævnt en havnepark med legeplads og her et gennemgående vand- eller havnetema.
Som del af havneparken langs med molen ved inderhavnen i Sakskøbing gik byfornyelsestankerne også i retning af at indrette en plads, så der både kunne arrangeres mindre koncerter, besøg af en madvogn eller måske endda tilbydes teaterforestillinger.
Vil man ind og kigge på skitser og fremsatte ønsker i masterplanen til forskellige former for byudvikling i Sakskøbing, vil projektleder Maria Engsig Østergaard inden for de kommende dage sørge for, at man kan finde masterplanen ved at klikke sig ind på guldborgsund.dk/borger/udvikling-i-kommunen/projekter/sakskoebing-byrum. Kommentarer og bemærkninger er i øvrigt stadig velkomne og vil blive taget med i det videre arbejde med planerne frem mod den påtænkte politiske behandling i slutningen af året.
Hvad sker der så nu?
- I den kommende tid påtænker kommunen at lave såkaldte prøvehandlinger på trafik over to måneder med afslutning primo januar. Det betyder to måneder med forskellige former for afspærring og her en ensretning af Brogade.
- De forskellige projekter, der er en del af masterplanen for Sakskøbings udvikling af havn og forbindelsen mellem havn og torv, lægges op til politisk prioritering ultimo 2023.
- Et endeligt udbud samt etablering af de prioriterede projekter vil ifølge projektleder Maria Engsig Østergaards samt arkitekt Michael Finkes fremlæggelse af masterplanen ske i 2024 og 2025.
Kort om økonomien
- Sakskøbing Byrum er en områdefornyelse, der løber fra marts 2021 til første halvår 2024.
- I 2022 blev der fra politisk side nikket ja til at afsætte 11,5 millioner kroner til områdefornyelsen i Sakskøbing.
- De 2,5 millioner kroner til forbindelse mellem havn og torv samt fem millioner kroner til havnen er siden slået sammen til en samlet indsats.
- Fratrukket interne udgifter, lønninger samt rådgiverhonorarer er de 7,5 millioner kroner blevet til cirka 5,7 millioner kroner, som dækker en del af de fremsatte ønsker i den masterplan, som blev præsenteret torsdag aften.
- Blandt andet udvikling af en promenade langs Sakskøbings inderhavn med opholdsfaciliteter har det ikke været muligt at finansiere via byfornyelsesmidlerne. Det kan dog stadig ske senere gennem fremtidige ansøgninger og andre midler.
-
Den store masterplan for byfornyelse og her udvikling af havnen i Sakskøbing rummer ønsker om en legeplads, siddefaciliteter for alle og ikke mindst en plads til forskellige pop up-arrangementer som eksempelvis en madvogn, en koncert eller måske en teaterforestilling. Skitse: Arkitektfirmaet Land+
