Borgmester bekræfter: Våbenindustrien har Lolland i sigtekornet

”Elementfabrikken i spil som skibsværft for krigsskibe”

Sådan lød overskriften på forsiden af Folketidende 1. april, efter at statsminister Mette Frederiksen havde været i Maribo for at mødes med borgmester Holger Schou Rasmussen. Her drøftede de to socialdemokrater netop muligheden for at bygge krigsskibe i Rødbyhavn.

Og det er ikke bare en drøm hos politikerne, fastslår Holger Schou Rasmusen nu.

- Der er faktisk kommercielle aktører i forsvarsindustrien, der henvender sig til os. Jeg kan ikke sige navnene - det er kun ministre, der har fået dem. Men efter at Donald Trump er tiltrådt i USA er der faktisk nogen, der er begyndt at kigge på anlægget som en mulig destination for våbenindustrien, siger han.

Er det både krigsskibe og andre ting?

- Det er i høj grad begge dele.

Er det så både danske og udenlandske, der henvender sig?

- Det er lidt af hvert, men jeg tror du skal kigge inden for Europa. Det er ikke kinesere eller amerikanere.

Artiklen fortsætter efter videoen ...

Folk fra hele Europa

Men er det overhovedet realistisk at bygge krigsskibe i Rødbyhavn? Der er en bygning og en havn, men der er jo ikke noget firma eller nogen medarbejdere med forstand på at bygge skibe.

- Det, som er interessant, er, at der jo er dokker dernede. De er 230 meter lange, så du kan i princippet bygge 230 meter lange skibe fra bunden, for du har seks tørdokker på række. Det gør anlægget interessant, og det er derfor, der er nogen, der har fået øje på det. Europa skal jo have opbygget sin egen forsvarsevne frem mod 2030, så man leder med lys og lygte efter positioner, for der er ikke anlæg og kapacitet nok i Europa, siger han.

Holger Schou Rasmussen tilføjer, at krigsskibe bygget i Danmark ikke nødvendigvis kun skal bygges af danske arbejdere.

- Det kan godt være, at der er folk, der kommer fra hele Europa og arbejder på sådan en facilitet, siger han og nævner, at det faktisk i sin tid var tyskere, der arbejdede på skibsværftet i Nakskov, da det blev åbnet i 1916.

Først gradvist fik danskerne den nødvendige viden og teknologi til at kunne bygge selv.

Det vil sige, at modellen er, at nogen, der har noget erfaring med det, rykker ind og overtager faciliteterne og driver det, fremfor at det er nogen, der så at sige begynder fuldstændig fra bunden?

- Ja, det vil jeg tro det vil være.

Artiklen fortsætter efter billedet ...

Stiller gerne Lolland til rådighed

At det nu er forsvarsindustrien, der har kig på elementfabrikken og dokkerne, er relativt nyt. Hidtil har Lolland Kommune ellers fokuseret på offshore-industrien og talt om mulighederne for at bruge fabrikken til at støbe fundamenter til havvindmøller.

Læs også: Lolland til ministre: Brug nu elementfabrikken

Offshore-industrien er også fortsat interesseret, understreger Holger Schou Rasmussen, og påpeger, at det på mange måder vil foregå på samme måde:

- Det er jo også knowhow og en masse produktionsmedarbejdere, der skal komme fra store dele af verden. For vi har jo ikke hænderne selv i Danmark. Og det ser jo ud til, at de danske løn- og arbejdsvilkår er så gode, at vi kan jo få folk fra hele verden til Danmark for at bosætte sig og arbejde. Det er jo det, der gør os rige i øjeblikket, mener han.

Men i forhold til henvendelserne fra forsvarsindustrien, så har Holger Schou Rasmussens budskab til firmaerne været, at de er velkomne.

- Der hvor jeg er politisk, der stiller vi gerne kommunen til rådighed for, at det er sådan noget, der nok skal laves her.