Højeste antal nogensinde: Så mange reaktioner er der kommet på færgestrategien

FEJØ/FEMØ/ASKØ: Der er sendt cirka 1.100 høringsvar til Lolland Kommune om udspillet til Strategi for Fremtidens Færgefart, og det er dermed den plan nogensinde, der har fået flest borgere i kommunen til at reagere.

I sagen om rejsning af de store Bogø-vindmøller på Vestlolland kom der 885 høringssvar.

De mange svar til færgestrategien var til behandling på et seminar i udvalget for klima- teknik- og miljø for tætlukkede døre, og udvalgsformand Tine Vinther Clausen (V) siger, at hun ikke vil udtale sig om, hvad de indstiller, før udvalget har sit beslutningsmøde mandag 4. september.

Adspurgt siger hun, at beslutningen ikke bliver udskudt i et år eller to, men at folk også skal være opmærksomme på at hele strategien ikke får effekt fra 1. januar 2024. Nogle ting kommer først hen ad vejen.

- Vi havde en super god drøftelse, der varede to timer, og vi har fået en masse viden og oplysninger og forstår, hvor komplekst det her er, selv om der ikke er en rød tråd gennem svarene, siger Tine Vinther Clausen.

- Vi er i udvalget positivt overrasket over, at de fleste høringssvar er meget konstruktive, men hvis vi skulle levere på alle de bud, vi har fået, ville det blive meget bekosteligt.

- I mange høringsvar fremhæves det, at "Femøsund" (der i kommunens strategi skal udskiftes med en el-færge, red.) kan sejle ti år til. Det håber vi da, men det er sagt i 2020, og nu er de tre ud af ti år gået, så det er rettidig omhu at få fremtidiens færgefart på plads.

- Overraskende nok viste vores snak i udvalget i øvrigt, at det var præcis de samme ting, vi udvalgsmedlemmer havde hæftet os ved i høringssvarene. Så i udvalget kan vi godt tænke os, at "der er nogle håndtag, der skal drejes på," og det skal administrationen nu kigge på, siger Tine Vinther Clausen.

Hvad udvalget konkret tænker på, vil hun ikke oplyse.

Udvalgets indstilling 4. september går videre til økonomiudvalget, og det kan også være, at politikerne der "vil dreje lidt," siger Tine Vinther Clausen.

Det konservative folketingsmedlem Niels Flemming Hansen, der er næstformand i Udvalget for Småøer og formand for Europaudvalget, var jo på Fejø, hvor han inviterede til et møde i Europaudvalget for en drøftelse af mulige finansieringskilder fra EU til bæredygtig infrastruktur såsom færger, og han nævnte også, at der er midler i EU-systemet til Co2-reducerende trafikløsninger?

- Vi vil ikke som udvalg rejse rundt og søge penge andre steder. Det er for risikofyldt at tro på, at de penge kommer hjem. Men hvis nogen vil forære os penge, vil vi da kigge på det, svarer Tine Vinther Clausen.

At indenrigsministeren også skulle have ekstra penge til Lollands færger, tvivler udvalgsformanden også på:

- Vi har jo fået 26 millioner kroner i tilskud til en ny el-færge og får statstilskud til færgefarten.