SKØRE OPLEVELSER MED FLEXTRAFIK HAR MÅSKE EN GOD FORKLARING

Interessen for at blive klogere på Flextrafiks jungle af tilbud, var enorm. Langt over 100 mødte op til Ældrerådets borgermøde tirsdag aften i Nakskov. Foto: Anders Knudsen

Ældrerådets borgermøde i Flextrafiks jungle af tilbud havde kæmpe opbakning. Langt over 100 mødte op tirsdag aften.

Offentliggjort Sidst opdateret

LOLLAND: Flere og flere stole blev slæbt ind i mødesalen på Nakskov Bibliotek tirsdag aften - indtil der simpelthen ikke var plads til flere.

Ældrerådet havde indkaldt til borgermøde om Flextrafik og interessen for at høre mere om, hvad der er op og ned på Flextrafiks mange muligheder, var enorm. Langt over 100 mødte op for at blive klogere på blandt andet Plustur, Flexhandicap og Flexkommune.

Minutiøst

Ole Rasmussen fra Movia gennemgik minutiøst de forskellige ordninger, så man knapt nok kunne holde koncentrationen.

Detaljegraden var så udtalt, at det større overblik forduftede.

Han forklarede indgående om, hvor mange dyr i tasken man må have med på en Flextur og hvordan man digitalt kan oprette sig som fast kunde til at køre med Flex-handicap.

Først da nummeret til Flextrafiks kundeservice dukkede op, blev det flittigt noteret.

Kørte forbi bopæl

Da der blev mulighed for at stille spørgsmål, stod det hurtigt klart, at mange har haft skøre oplevelser med Flextrafik.

En mand fortalte, at han og hans kone sad i en Flex-bus med kurs mod Lolland.

Selv om bussen kørte lige forbi parrets bopæl, måtte han og hans kone i kørestol ikke blive sat af. De andre i bussen var nemlig steget ombord først og havde derfor fortrinsret til at komme hjem. Det betød, at hans kones kørestol skulle transporteres ud af bussen, så de andre passagerer kunne komme ud.

I Movia-sprog kaldes den slags "omvejskørsel".

Den historie returnerede Karen Drejer, Region Sjællands befordringschef, med at forklare, at selv om det kan lyde skørt, så kan der være en god forklaring.

- Det kan virke helt tosset, men sygehuset kan have fortalt os om helt særlige hensyn. Måske har borgeren fået tildelt direkte kørsel og det kan der ikke afviges fra, sagde hun.

Måske har borgeren fået tildelt direkte kørsel og det kan der ikke afviges fra.

Karen Drejer, Region Sjællands befordringschef

Manden fortalte også, at han havde siddet og ventet på Flextrafik sammen med to andre, der skulle til henholdsvis Nysted og Maribo. De forestillede sig, at de skulle køre i samme bil. Men nej. Der dukkede tre flextrafik-biler op og så satte kortegen ellers kursen mod syd.

- Det har jeg også prøvet, siger Mogens Andreasen.

Han går til behandling på Roskilde Sygehus og er ellers vældig godt tilfreds med Flextrafik.

Men da han og to andre en dag sad og ventede i Køge på at blive kørt videre til behandling i Roskilde, dukkede der også tre Flex-biler op.

Måske nej

En kvinde spurgte, om hun er berettiget til transport til og fra behandlingssted, når hun har sagt ja til at blive behandlet på et privathospital.

Et klassisk ja-nej spørgsmål.

Karen Drejer talte længe om to forskellige muligheder uden at give et klart svar.

I salen konkluderede mange, at det nok var et nej til spørgeren. Måske.

Rigidt

En kvinde fortalte, at hun på en tur med Flextur havde spurgt chaufføren, som de kunne holde en tissepause.

Svaret var nej.

- Chaufføren nægtede at stoppe, så vi kunne tisse, fortalte hun.

Til den anekdote forklarede Movia-repræsentanten:

- I princippet må chaufføren ikke stoppe for vi risikerer jo, at nogen kommer for sent til en undersøgelse på et sygehus.

Chaufføren nægtede at stoppe, så vi kunne tisse.

Hverken Karen Zubari, formand for Lollands Ældreråd, eller Ole Rasmussen, havde forventet, at så mange brugte en aften på mødet om Flextrafik.

Ole Rasmussen er ikke vant til, at der møder så mange op til den slags møder.

- Det er helt overvældende, siger Karen Zubari, der kalder Flextrafik en jungle at skulle finde rundt i.

Ole Rasmussen fra Movia gennemgik minutiøst de forskellige ordninger, så man knapt nok kunne holde koncentrationen. Foto: Anders Knudsen

- Jeg aner ikke, hvor mange der kommer, men det lader til, at interessen er stor. Folk har jo aldrig før fået mulighed for at få luft for deres mærkværdige oplevelser med Flextrafik. Vi satser på, at der kommer en masse geniale spørgsmål fra salen og forhåbentlig en masse gode svar, siger hun.