VIDEO: Fødevareminister vil have en tunnel til Tyskland, fordi den type byggeri giver flest arbejsdpladser og så skal Lolland sælges på mørke nætter.
Fødevareminister Henrik Høegh fra Fuglse deltog tirsdag aften i borgermøde i Nakskov om Lollands fremtid både som borger og som minister.
Henrik Høegh har meddelt Transportminister Hans Christian Schmidt, at det væsentligste argument for om der skal bygge en tunnel eller en bro som Femern forbindelse er, hvilken en af løsningerne, som giver flet arbejdspladser.
- Derfor er jeg stor fortaler for, at forbindelsen skal være en tunnel.
Til Sund og Bælt har Henrik Høegh sendt beskeden, at lige så snart det er besluttet hvilken løsning det bliver, skal forberedelserne starte, så virksomhederne i området kan komme i gang.
Femernforbindelsen er i Henrik Høeghs øjne booster på den korte bane, som skal skabe gang i beskæftigelsen.
- Det lange seje træk er områder, som skal gøres spændende for produktionsvirksomheder.
Hertil kommer emner som fødevarekvalitet og turisme.
-Vi skal tiltrække tilflyttere ved at synliggøre, at bor man på Sydhavsøerne får man den livskvalitet, det er at kunne føle årstidernes skiften og ikke mindst opleve at om natten når det er mørkt, så er her mørkt. Vi har pladsen til at lave gode, spændende og attraktive byggegrunde.
Udvikling koster penge og på spørgsmålet om, hvor penge skal komme fra svarede fødevareministeren, at vi først og fremmest skal trække os selv op med hårene.
- Vi skal finde ud af, hvad er det vi vil satse på. Vi skal vide hvad vi tror på og hvad vi vil. Så findes pengene også.
-Et lokalt pengeinstitut har allerede givet tilsagn om lånemuligheder, der er midler både fra regeringen og fra region Sjælland og mon så ikke også Lolland Kommune kan finde en form for risikovillig kapital.
Fotograf: Margit Olsen
-
Foto: Folketingsmedlem Lennart Damsbo-Andersen(S), CELF Direktør Michael Bang. Fødevareminister Henrik Høegh(V). Foto: Claus Hansen
