Fredag har tyskerne sidste frist.
Mindst 4.300. Sådan lyder en uofficiel opgørelse over antallet af indsigelser i forbindelse med den høring om Femern Bælt-tunnelen, som de tyske myndigheder er i færd med, og hvor der er sidste afleveringsfrist i dag. Det er den tyske avis Lübecker Nachrichten, der har lavet den uofficielle opgørelse.
Da tunnel-projektet var genstand for en første tysk høring i 2014-2015, indkom der omkring 3.100 indsigelser. Nu har erhvervsministeriet i Schleswig-Holstein foreløbig blot overfor avisen bekræftet, at der i denne anden høring er indkommet flere.
Til sammenligning indkom der omkring 40 indsigelser og bemærkninger, da der var VVM-høring om projektet på dansk side.
Efter den første høring besluttede godkendelsesmyndigheden i Schleswig-Holstein, LBV Kiel, at der skulle gennemføres en anden høring, før der kan tages stilling til Femern A/S’ ansøgning om at måtte bygge tunnelen.
Den anden høring er dels begrundet i indkomne høringssvar fra den første høring, nye domstolskendelser på andre projekter, nye vejledninger, fornyede undersøgelser af miljøforholdene og krav fra de tyske myndigheder.
Den ellers omfangsrige første ansøgning er forud for den anden høring blevet udbygget og opdateret på en række områder. Det drejer sig eksempelvis om en ny rapport, der vurderer projektet i forhold til EU’s vandrammedirektiv, om yderligere forslag til miljøkompensationer og om miljømæssige kontrol- og overvågningsprogrammer.
Det har hidtil været forventningen, at godkendelsen vil kunne foreligge næste år - men også at den vil blive mødt med klager, der kan sende den for den tyske forfatningsdomstol, og udskyde en endelig afgørelse til 2019.
Du kan læse mere om, hvor de mange indsigelser er kommet fra i fredagens udgave af Folketidende.
Klik her for at læse Folketidende på PC
-
Foto: Femern A/S, arkivgrafik
