Annonce
Indland

DSB sikrer løse pumper med wire og sender IC4-tog i drift

IC4-tog foran den gamle Bombardier-fabrik i Randers. Flere af de ubrugelige IC4-tog står lige nu uden for den gamle togfabrik i Randers og venter på at blive skåret i stykker. Foto: Polfoto/Gregers Tycho

DSB er parat til at sende enkelte IC4-togsæt tilbage på skinnerne. De blev taget ud, da pumper faldt af.

Fra mandag vil DSB's plagede og dyre IC4-togsæt igen kunne ses på skinnerne. Løse hydraulikpumper sendte dem i begyndelsen af marts i garage.

DSB har endnu ikke fundet en egentlig permanent løsning, men har indtil videre valgt at "sikre hydraulikpumperne med en wire" samt at inspicere togene oftere.

- Vi har nu fået skabt en midlertidig løsning, der sikrer, at det ikke udgør en sikkerhedsmæssig risiko, hvis vi oplever nye tilfælde med løse hydraulikpumper, skriver Anders Egehus, driftsdirektør i DSB, i en pressemeddelelse.

Det betyder, at togsættene kan komme tilbage på skinnerne, så normal togdrift langsomt kan begynde igen fra på mandag.

Informationschef hos DSB Tony Bispeskov fortæller, at mindst én hydraulikpumpe havde løsrevet sig så meget, at den havde rørt skinnerne.

- Der har været nogle skader på hydraulikpumpen, der viser, at pumpen har ramt skinnerne, siger Bispeskov og forsikrer om, at wire-løsningen er ganske sikker.

- Vi har indført en wireløsning, der sikrer, at der ikke er en sikkerhedsrisiko. Den løsning er godkendt af vores egne eksperter og myndighederne.

Fra mandag vil togene igen køre mellem Aarhus og Fredericia i myldretiden. Fra onsdag i næste uge vil der også komme regionaltog mellem Aarhus, Fredericia og Esbjerg.

Tony Bispeskov fortæller, at DSB venter, at der vil være normal drift "kort tid" efter næste uge.

- Vi har haft indsat busser og har måttet aflyse en hel del afgange. IC4 udgør ti procent af vores kapacitet. Så når man tager dem ud af drift, så har det nogle konsekvenser for driften, siger informationschefen.

IC4-togene har voldt DSB store kvaler.

De blev købt for over fem milliarder kroner i i 2000. Fra starten har de været plaget af problemer og er aldrig blevet den erstatning for IC3, de var indkaldt til at være.

I december sidste år opgav DSB at få togene til at virke og besluttede at udfase dem. I februar nedskrev DSB værdien af IC4 med over to milliarder kroner som konsekvens af den beslutning.

  • IC4-tog til skrotning
    IC4-tog foran den gamle Bombardier-fabrik i Randers. Flere af de ubrugelige IC4-tog står lige nu uden for den gamle togfabrik i Randers og venter på at blive skåret i stykker. Foto: Polfoto/Gregers Tycho
Annonce
Indland

86.000 danskere er afhængige

Indland

Ung kvinde løsladt i mørklagt terrorsag

Annonce
Annonce
Dølle

Anemone havde styr på fars prutter: Tyven var Preben Pølsesnak

Dølle

Regn over Dølle - men solen er på vej

Dølle

Benhårde Berit trods stenkast: Det er jeg altså ikke bange for

Lolland

Så er foråret skudt i gang

Dølle

Næsten historisk: - En af de dage med allerflest i teltet

Guldborgsund

Koster 26 millioner årligt: - Det er åbenlyst uretfærdigt

Nykøbing

Jubel i Nykøbing: Nyslået Lotto-millionær

Dølle

Lørdag på Dølle: Fra Keld og Hilda til Daze

Dølle

Politiets status: Masseslagsmål og trusler på Dølle

Dølle

Masser af mennesker og traktortræk

Dølle

Timelang kø: Nu har Dølle truffet en beslutning

Dølle

Siden 1980: Preben har aldrig misset et eneste Dølle

Dølle

Slagsmål, spyt og vold: Travl aften for politiet på Dølle

Sport

Claus Jensen rørt efter sejr: - Spillerne fortjener det så meget

Dølle

Musikken sætter gang i festen: - Vi kommer fra Døllefjelde-Musse ...

Annonce
Annonce
Guldborgsund

Millionfremgang hos lokal brugs

Dølle

Nu er den væk: Hvad betyder det for Dølle?

Lokal nyt

Regionsråds-politiker bryder med sit parti

Dølle

Den nye Dølle-pølse: Hvad siger markedsgæsterne?

Dølle

Kæmpe p-kaos på Dølle: - Har aldrig oplevet noget lignende

112

Brandvæsnet blev tilkaldt, men vendte hurtigt om

Indland

Rusland advarer Danmark: Det vil blive gengældt