RS Q8 introduceres i Danmark i løbet af første kvartal 2020.
Audi har for første gang i mærkets 25-årige historie med RS- modeller introduceret enstor SUV-coupe med gener fra en ægte high-performance sportsvogn.
Den hedder RS Q8 og kombinerer kræfterne fra en RS-model med elegancen fra en coupé og fleksibiliteten fra en SUV.
Hjertet er en otte-cylindret biturbo-motor med 600 hk og 800 Nm.
Audi Sport har dog ikke kun tænkt i præstationer i udviklingen af bilen, men også i effektivitet.
Derfor er RS Q8 udstyret med et mildhybridsystem (MHEV) baseret på et 48-volt primært ledningsnet, og med sin remstartergenerator kan den genvinde op til 12 kW strøm til et lithium-ion-batteri.
Som et resultat kan den rulle i op til 40 sek. med motoren slukket ved hastigheder mellem 55 og 160 km/t. Under delvis belastning og ved lave hastigheder har Audi RS Q8 desuden cylinderfrakobling, der yderligere forbedrer effektiviteten.
RS Q8 introduceres i Danmark i løbet af første kvartal 2020.
Der er endnu ikke dansk pris, ligesom udbuddet af udstyr heller ikke er fastlagt. I Tyskland starter prisen fra 127.000 euro.
600 hk, 800 Nm, 0-100 km/t på 3,8 sekunder 4.0 V8 benzinmotor med biturbo Mildhybridsystem (MHEV) baseret på et 48-volt primært ledningsnet og med remstartergenerator Cylinder on demand (COD)deaktiverer cylindrene 2, 3, 5 og 8 quattro permanent firehjulstræk 8-trins tiptronic hjulselektiv momentstyring og quattro sport differential (ekstraudstyr) forbedrer vejgreb, stabilitet og dynamik adaptive air suspension sport giver stor spredning mellem comfort og dynamicindstillingerne i Audi drive select firehjulsstyring giver øget stabilitet ved høj hastighed og øget agilitet ved lav hastighed RS Matrix LED-forlygter med RS-animation og dynamisk blinklys
-
RS Q8 introduceres i Danmark i løbet af første kvartal 2020. Foto: Audi -
RS Q8 introduceres i Danmark i løbet af første kvartal 2020. Foto: Audi
