NABOER: KOMMUNE NEDTONER KRITISKE SPØRGSMÅL

NYKØBING: Det er som på reklamerne fra fastfoodgiganten McDonalds. Umiddelbart ser maden appetitlig ud, men den snaskede burger, der lander på dit bord, er helt anderledes.

Det samme er tilfældet for "H.P. Jensens Hus", der i præsentationen lover mere, end det egentlige byggeprojekt kan holde.

Det mener i hvert fald de cirka 150 naboer, der har enten skrevet eller underskrevet et høringssvar til lokalplan 212.

- Når vi læser lokalplan 212, får vi indtryk af, at det er kommunen, der skal sælge det projekterede byggeri. Det er svært at bevare en oplevelse af, at kommunen arbejder for alle borgere i lige høj grad, lyder det fra en nabo.

I det hele taget er naboerne forholdsvis enige i deres skepsis mod byggeprojektet.

De mener, at ændringerne er uforenelige med Kommuneplanen 2019-2031, der angiver, at bebyggelse på grunden kan være 8,5 meter i højden og ikke mere.

Det nye projekt vil være 15,5 og 18 meter i højden med fire og fem etager placeret i skel. Og med udragende altaner over fortovet.

- Der er grænser for, hvor hårdt man kan spænde buen, og projektet oser i vores øjne af, at man vil alt for mange ting på alt for lidt plads. Krav og regler bliver bøjet og presset over grænsen for, hvad der er tilladt, hvad der rimeligt og hvad der er sund fornuft, for at få lov til at bygge så mange kvadratmeter bolig som overhovedet muligt.

Derudover gør de indsigelser imod, at arealet ikke sælges i offentligt udbud, og at Genforeningsparken med karakter af offentlig adgangsområde fjernes, i og med at det bliver en del af forhaven til et nyt boligområde.

Alle er for udvikling af området, og flere jubler direkte over udsigten til at slippe af med et skæmmende og nedrivningsparat erhvervsareal.

- Men området bør udvikles med respekt for det nuværende område, hvorfor der skal udvikles med byggeri i kategorien åben-lav og/eller tæt-lav, der i udformning og i størrelse passer ind i den eksisterende, omkringliggende bebyggelse, lyder argumentet flere steder.

Fra sit vindue på anden sal kan en kvindelig pensionist og tilflytter nyde udsigten over røde tegltag og forhaver og allerbagerst skimte Guldborgsund, imens hun forsøger ikke at fokusere for meget på de høje bygninger, der bremser for udsynet.

- Det planlagte nybyggeri spolerer godt og grundigt for noget livskvalitet for mig.

Hun tilføjer, at byggeriet uden tvivl vil sikre nogle nye beboere en god udsigt, men at man også kan synes, at bygningen tager udsigten fra andre.

Samtidig vil hun være ked af at miste den lille grønne plet i midten af det hele med Genforeningsstenen til parkering af biler hele vejen rundt.

- Det bliver deres park og ikke vores, lyder det i et andet høringssvar.

Flere er bekymrede for at bo i en kommune, hvor man skubber et problem fra en kommuneplan til en lokalplan, og imens bruger kommuneplanen som køreplan.

For der kører allerede en proces i teknik, klima og miljøudvalget med at lave en ny lokalplan for området.

Imens anerkender Guldborgsund Kommune, at området omkring kommuneplanramme NYKF BE10 primært består af huse i ét og to plan.

- Jeg foreslår hermed Byrådet, at de laver en ændring i kommunalplanen. I den gamle lokalplan er der en max højde på 8,5 meter, det ønsker vi at beholde.

Samtidig bekymrer det parret, at embedsværket eftersigende lader bygherren lave udkastet til lokalplanen.

- På den måde har bygherren overhånd i forhold til embedsværket. Jeg vil opfordre Byrådet til at undersøge, om det er en fornuftig måde at arbejde på.

Et nabopar mener, at embedsværket mangler at vise en kritisk tilgang til projektet. Blandt andet ser man det som urealistisk at tro, at de indkomststærke personer, man håber at tiltrække til området, kan nøjes med én parkeringsplads per bolig.

Samtidig er man nødt til at fjerne cykelsti og fortov fra H.P. Jensensgade for at gøre plads til skråparkering.

En parkeringsform, der ifølge parret kan være stærkt problematisk på en strækning, som mange børn benytter på vej til skole.

Samtidig stiller de spørgsmål ved, om vandforsyningen i området kan håndtere 76 nye boliger. Trykket er allerede lavt, og forsyningen har ikke budget til at renovere det.

Imens mener andre, at man ikke bør kunne nedlægge en offentlig vej med henblik på at gennemføre et privat projekt, samtidig med at man inddrager et offentligt, grønt område til beregning i projektet.

- Ud fra god lighedsprincip i offentlig forvaltning og god forvaltningsskik stiller vi os tvivlende over for lovligheden heraf, lyder det.

Alt i alt udtrykker flere naboer en oplevelse af, at embedsmændene i kommunen ikke taler borgernes sag.

- Det er jo nærmest de store bygherrer, der bestemmer hvordan byen skal se ud. Kunne man ikke på kommunen selv lave en lokalplan, der tager bare en lille smule hensyn til de beboere, der bor i området i forvejen?

En ung tilflytter fra København havde netop søgt væk fra storbyens larm og tårnhøje kolosser for at finde et mere roligt kvarter i Nykøbing. Et kvarter, som nu er truet.

Han stiller derfor et spørgsmål til politikerne. Hvorfor?

- Hvorfor skal der bygges så højt et lejlighedskompleks i et ellers så lavt kvarter? Byggeriet passer ikke ind i den eksisterende bebyggelse, og det vil i høj grad blive en gene for alle naboer omkring det. Så det kan næppe være for at forskønne området. Det eneste logiske ræsonnement, jeg kan se for at opføre dette byggeri, er penge.

Han mener, at man fra politisk hold bør træde et skridt tilbage og tænke sig om. Hvad kan lokke folk udefra og til Nykøbing og Guldborgsund?

- Jeg tvivler på, at det er høje etageejendomme med dyre lejelejligheder, som nærmest koster det samme i leje som tilsvarende byggerier i København. Men det er selvfølgelig blot en ung tilflytters betragtning. En ung tilflytter, som bestemt vil overveje, om han også fremover skal kalde Nykøbing og Guldborgsund sit hjem, hvis denne plan gennemføres.