Besætningsmedlemmer på danskflagede skibe bliver kompenseret med dobbelt løn for at sejle i Det Røde Hav.
Det har arbejdsgiverforeningen Danske Rederier indgået aftale om sammen med Maskinmestrenes Fagforening, Metal Maritime og Dansk El-Forbund.
Det fremgår af en pressemeddelelse fra Danske Rederier fredag.
Aftalen om tillæg for at sejle gennem Det Røde Hav er blevet indgået efter flere missilangreb på handelsskibe i farvandet i området.
Tillægget på 100 procent gælder under sejlads i to områder i den sydlige del af Det Røde Hav.
I de to områder er det internationalt anerkendt, at der er anledning til at udvise særlig agtpågivenhed, fremgår det af pressemeddelelsen.
Aftalen om kompensation træder i kraft natten til lørdag den 30. december. Den kan opsiges af en af aftaleparterne med et døgns varsel.
Flere rederier herunder Mærsk valgte i midten af december at sætte sejladsen gennem Det Røde Hav på pause på grund af missilangreb på handelsskibe.
Herefter sendte rederiet i stedet alle skibe rundt om Afrikas sydspids i stedet for at benytte sig af genvejen via Suez-kanalen.
Siden har USA taget initiativ til Operation Prospect Guardian, der ved hjælp af krigsskibe og luftforsvar skal garantere for handelsskibenes sikkerhed i det vigtige farvand.
Søndag sendte Mærsk en pressemeddelelse ud. Her fremgik det, at man snarest muligt ville genoptage skibstrafikken i Det Røde Hav.
Siden har en opdatering af skibenes sejlplaner på Mærsk hjemmeside vist, at en række skibe, der er i rute mellem Europa og Asien, igen indgår i rederiets sejlplaner.
Den Iran-støttede Houthi-milits har taget ansvaret for angrebene på skibene i Det Røde Hav. Angrebene er sket med droner og missiler.
Houthierne støtter Hamas i kampen mod Israel. Houthierne hævder derfor at ville angribe alle skibe med forbindelse til israelske interesser.
/ritzau/
-
Aftale om kompensation for at sejle i Det Røde Hav træder i kraft natten til lørdag. (Arkivfoto). Foto: Karim Sahib/Ritzau Scanpix
