A.P. Møller - Mærsk har fået det første af 11 enorme containerskibe, der skal sejle mellem Asien og Europa.
Verdenshavene har fået en ny gigant fra A.P. Møller - Mærsk på sine bølger. Madrid Maersk, en opdatering af de enorme Triple-E klasse, kan fragte ikke mindre end 20.568 containere.
Det skriver A.P. Møller - Mærsk efter Madrid Maersk er påbegyndt operationer med et stop i Tianjin i Kina.
- Disse nye skibe hjælper til med at modernisere vores flåde og markant forbedre effektiviteten.
- Det hjælper os til at møde vores vækstmål på trods af kortsigtede økonomiske udsving, skriver driftsdirektør i Maersk Line, Søren Toft, på rederiets hjemmeside.
Madrid Maersk er anden generation af Triple-E skibene, der er verdens største containerskibe. Med modificeringer kan Madrid Maesk fragte 2000 flere containere end de originale Triple-E skibe.
Skibet er 399 meter langt.
Samlet har Maersk Line bestilt 11 af den nye generation Triple-E skibe.
Maersk Line er verdens største containerrederi med en samlet kapacitet på markante 3,3 millioner containere. Maersk Line har ifølge Alphaliner 633 skibe i flåden og 26 i ordrebogen.
-
Mærsk Mc-Kinney Møller, der en overgang var verdens største containerskib, og første generation Triple-E, i havnen i Aarhus. Foto: /ritzau/Bonnerup Claus
