Uber nægter at lade sig bremse af ny taxilov

Den politiske aftale om en ny taxilovgivning, som et flertal på Christiansborg har lavet, stiller krav om forældet teknologi og er et tilbageskridt for en mere effektiv udnyttelse af de biler, der findes i Danmark og særligt i København.

Det er budskabet fra Kristian Agerbo, der er talsmand for Uber i Danmark, på et pressemøde fredag.

- Den nye taxilovgivning er et tilbageskridt. Det er ikke kun et tilbageskridt for Uber, men også for Danmark. Det handler om, hvordan vi gerne vil møde fremtiden, og om vi vil omfavne eller støde ny teknologi fra os.

- Lige nu ser det ud til, at den politiske aftale gør det sidste. Det synes vi, er ærgerligt for danskerne, siger Kristian Agerbo.

Han peger på, at loven opretholder krav om taxameter og såkaldte sædefølere.

- Vi mener, at lovgivning burde skabe lige vilkår for alle. Den her lovgivning sætter krav til taxameter, som er en forældet teknologi, siger Kristian Agerbo.

Ifølge Kristian Agerbo forsvinder Uber i Danmark dog ikke lige foreløbig.

- Vi har tænkt os at blive og kæmpe her i Danmark. Det danske marked er vigtigt for os, og vi ser en stor opbakning fra brugerne og chaufførerne.

Præcis hvordan Uber vil kæmpe, vil selskabet ikke uddybe. Selskabet vil heller svare på, om de vil tilpasse sig lovgivningens nye krav.

Blot siger Uber, at man afventer den endelige lovgivning, da meget tyder på, at det politiske spil ifølge dem endnu ikke er afsluttet.

På pressemødet stillede et par Uber-chauffører også op til spørgsmål. En af dem, Kim Hasbo, der kører Uber som bibeskæftigelse, var rådvild omkring sin fremtid.

- Jeg vil nødig lave noget, der er ulovligt. Jeg har ikke taget endelig stilling til, hvad jeg vil, men jeg vil kæmpe sammen med Uber, siger han.

Han kører Uber, fordi det kan fungere som en ekstra indtjening, og ifølge ham giver den nye taxilov ham ikke noget levedygtigt valg.

- Det er pest eller kolera, for min kosttilskudsforretning giver ikke nok endnu til, at jeg kan leve af det. Så skal jeg gå konkurs, skal jeg sælge min bil eller skal jeg lave en lovovertrædelse, spørger han.