Folketingsmedlem Henrik Høegh mener, den kommende Storstrøms-undersøgelse også bør omfatte generne for de lokale pendlere.
Når Banedanmark ser nærmere på fem forskellige muligheder for at sikre den fremtidige togdrift over Storstrømmen, bør det efter Henrik Høeghs mening også omfatte de konsekvenser, hver enkel løsning har for de lokale pendlere.
Det siger han som en reaktion på det svar, han har fået på sit spørgsmål om, hvilke konsekvenser jernbaneudbygningen til Femern Bælt-forbindelsen vil få på togdriften. Svaret er blandt andet spærringer i en eller flere lange perioder.
- Og det er ikke tilfredsstillende, siger Henrik Høegh. Han stiller sig tvivlende overfor, om det kan betale sig at bruge 800 millioner på renoveringen af en Storstrømsbro, der måske alligevel ikke kan holde. Derfor er det også relevant at få beskrevet, hvad bygningen af en ny Storstrøms-forbindelse vil betyde af midlertidige gener for pendlerne.