BILLEDSERIE: Nu gennemgås alle samlinger på Storstrømsbroen togdel. Analyse skal vise hvordan den klarer den fremtidige trafik fra Femern Bælt-forbindelsen
Efter at have fundet én revne blandt 20 undersøgte samlinger, fortsætter Banedanmark med at undersøge også de resterende samlinger på Storstrømsbroen. Det fortæller områdechef Søren Boysen fra Teknisk Drift, Banedanmark.
I forvejen havde man regnet sig frem til, hvilke samlinger der er mest udsatte - og dem har man nu undersøgt ved hjælp af røntgen. Derved blev den revne på 25 centimeter afsløret, som førte til lukningen af togdriften på broen - foreløbig til og med søndag.
Banedanmark er i færd med at undersøge, hvordan broen holder til den nuværende togtrafik - og den der kommer fremadrettet, når godstogene fra 2020 begynder at køre ad Femern Bælt-forbinddelsen.
De igangværende undersøgelser skal bruges til en analyse af, hvad der skal til for at den i øvrigt godt vedligeholdte, men snart 75 år gamle bro også kan stå for fremtidens togtrafik. Den analyse er man selvsagt ikke færdige med endnu.
Se billeder fra reparationen af broen HER
-
Foto: Det er svært at komme til. Først fredag forventer Banedanmark at kunne gå i gang med den egentlige reparation. Foto: Anders Knudsen
