På trods af, at byggeriet af blandt andet Femern Bælt-forbindelsen kun er få år væk og det ventes at give masser af arbejde til struktører, så er interessen for uddannelsen lav.
De første spadestik til de kommende års milliard-investeringer i mere københavnsk metro og fast forbindelse under Femern Bælt er lige om hjørnet. Det vil give masser af arbejde til struktører.
Men interessen for at gå i gang med struktøruddannelsen er meget beskeden og faldende, skriver Licitationen - Byggeriets Dagblad.
Det viser en rundringning til de tekniske skoler øst for Storebælt, som Licitationen har foretaget.
Antallet af lærlinge tilmeldt næste grundforløb, der begynder i august, er omtrent halveret i forhold til sidste år. Tendensen til færre tilmeldte er den samme over stort set hele landet.
- Det burde jo gå den anden vej med udsigten til de store anlægsprojekter. Det er uforståeligt, at interessen er så ringe, siger uddannelseschef Bo Rasmussen fra CELF - Center for Erhvervsrettede Uddannelser på Lolland-Falster.
Uddannelseskonsulent i Byggegruppen i 3F Steen Boesen erkender, at det er grotesk, at interessen for struktøruddannelsen netop nu er faldende.
- Det er krisen og frygten for ikke at få en læreplads, der har fået mange unge til at fravælge en uddannelse inden for byggeriet. Det er ikke bare søgningen til struktøruddannelsen, der er faldet. Det er generelt for erhvervsuddannelserne og især for uddannelserne inden for bygge og anlæg. De unge vælger 10. klasse og gymnasierne i stedet, siger Steen Boesen.
På Lolland-Falster har CELF indtil videre kun en håndfuld tilmeldinger til grundforløbet, som struktøruddannelsen i øvrigt deler med brolæggeruddannelsen.
På Københavns Tekniske Skole i Glostrup er der 23 tilmeldte. Det skal sammenlignes med 42, der begyndte på grundforløbet i august i fjor, mens der på Teknisk Skole Rebslagervej på Nørrebro er 10 tilmeldte, og det svarer til niveauet fra i fjor.
