Femern Bælt-tunnel står måske først færdig i 2030. Tyske og danske politikere enige om behov for tættere dialog.
Det kan nå at blive år 2030, inden den kommende Femern Bælt-tunnel er klar til, at de første billister kan køre igennem.
Det er formanden for transportudvalget i den tyske Forbundsdag, Martin Burkert, SPD, der både på et offentligt møde i Tyskland, og overfor Folketidende åbner for, at forbindelsen kan blive senere færdig end 2028, som hidtil har været anset for det mest sansynlige åbningsår - med tysk godkendelse i 2019 og otteethalvt års byggetid.
Martin Burkert henviser i sin bemærkning om tidsplanen til, at der er indkommet 12.500 indsigelser, som Femern A/S nu skal gennemgå, inden den tyske godkendelsesproces kan komme videre.
- En stor del af de indsigelser er blot kopier af samme skema, siger imidlertid formanden for transportudvalget i Folketinget, Lennart Damsbo-Andersen.
Han ønsker ikke selv at give et bud på, hvornår tunnelen kan stå færdig, men henviser til, at Tyskland med traktaten om den faste forbindelse også har forpligtet sig i forhold til projektets fremdrift.
Læs mere om Femern-tidsplanen i weekendens udgave af Folketidende.
Klik her for at læse Folketidende på PC
-
Foto: Femern A/S, arkivgrafik
