Rederigiganten A.P. Møller-Mærsk, der især er kendt for sin shippingdivision og kæmpe havneterminaler, samler fra januar en række af sine mindre datterselskaber under én paraply.
Dermed udvider Mærsk antallet af ben, som koncernen står på, fra fire til fem.
Den nye afdeling kommer til at hedde "Services & Other Shipping" og vil bestå af datterselskaberne Maersk Supply Service, Maersk Tankers, Svitzer og Damco.
I forvejen har gruppen fire erklærede satsningsområder med containerskibsdriften i Maersk Line, olieforretningen Maersk Oil, boreskibene i Drilling og havneforretningen APM Terminals.
- Vi har haft en periode, hvor alt er blevet sat ind på de fire store ben, siger Mærsk-topchef Nils Smedegaard Andersen i forbindelse med regnskabet.
- Nu ser vi et potentiale i at få mere ud af de mindre forretningsenheder. Vi har sat et mål op og vil nu investere tid og penge i at vækste disse, siger topchefen.
Det femte område har allerede nu fået en målsætning: Det skal levere en halv milliard dollar (2,8 milliarder kroner ved dagens dollarkurs, red.) i overskud til gruppen i 2016.
- Investeringer i Maersk Supply Service vil stige, mens investeringer i Maersk Tankers fortsat vil være begrænsede, indtil markedet forbedres, skriver koncernen desuden i regnskabet.
Der vil blive udpeget én chef for området, som refererer direkte til Nils Smedegaard Andersen, men den lyseblå gruppe har endnu ikke fundet ham eller hende.
Indtil videre har Claus Hemmingsen, der også er chef for Drilling, og APM Terminals-chef, Kim Fejfer, ansvar for aktiviteterne.
De fire første fokusområder - Line, Oil, Terminals og Drilling - blev identificeret og fik mål stukket ud i 2012.
/ritzau
-
Foto: Torben Christensen /Scanpix
