VIDEO: Sporarbejde set fra luften

I forbindelse med forberedelserne til den ventede faste forbindelse over Femern Bælt har Banedanmark i længere tid været i fuld gang med at gøre jernbanen fra Orehoved til Nykøbing og videre til Rødbyhavn klar til de nye tog, som skal kunne køre op til 200 km/t.

Flere broer er allerede bygget om eller revet ned og genopført i nye udgaver, og der skal også anlægges et nyt ekstra spor mellem Vordingborg og Holeby.

På grund af arbejdet har det i perioder været nødvendigt at indstille togtrafikken og indsætte togbusser i stedet.

Men hvor langt er Banedanmark egentlig nået med det omfattende arbejde? Det kan du fået et indtryk af ved at klikke på videoen herunder, som Mads Hauerslev fra Hauerslev Film i Idestrup har produceret for Folketidende.

Her ses hele strækningen mellem Nykøbing og Orehoved fra luften. Videoen varer otte minutter og viser ikke kun banestrækningen, men også en række af de veje og bygninger, som ligger op til banelegemet.

Det kommende år bliver i øvrigt særdeles travlt. I 2019 begynder arbejdet med at bygge nyt spor svarende til det eksisterende, og i den forbindelse bliver det eksisterende spor mellem stationerne fjernet, og dæmning graves af for senere at blive genopbygget.

Der skal også laves faunapassager og opsættes støjskærme, fremgår det af en oversigt fra Banedanmark.

På strækningen mellem Vordingborg og Orehoved skal der i 2019 laves dæmningsarbejde på dæmningen til den nuværende Storstrømsbro og forberedes tilslutning til den nye bro. Derudover skal Orehoved Station totalombygges med tre spor, og der skal sættes støjskærme op med stationen.

Det er også planen, at der skal laves et nyt spor via en ny Masnedsundbro og gøres klar til tilslutning af den nye Storstrømsbro på Masnedø-siden.

Derudover sker der løbende forbedringer af banen, oplyser Banedanmark. Hele arbejdet ventes at blive afsluttet i 2021.