Verdens tredjestørste passagerskibe lægger til anker nær Helsingør. Queen Mary 2, verdens hurtigste passagerskib, er på en fem dages rundtur i Norden.
For første gang nogensinde sejler verdens tredjestørste passagerskib, Queen Mary 2, i dansk farvand. I løbet af tirsdagen vil skibet lægge til anker i Øresund nær Helsingør. Herfra vil passagerne sejle i land med små både for at se Kronborg.
Generalagent for Cunard Line Jesper Boas Smith er ikke i tvivl om, at der er tale om et unikt skib.
- Det unikke ved Queen Mary 2 er, at det er en ægte "liner". Det er i dag det eneste skib, der har ret til at kalde sig for liner med dets mange "crossings" over at Atlanten, siger han.
Queen Mary 2, der er 44 meter længere, end Eiffel-tårnet er højt, er i øjeblikket på en fem dages rundtur. Lørdag satte skibet kurs fra Hamburg mod Oslo. Nu holder det pitstop ved Helsingør, før det tager tilbage til Hamburg.
- Skibet ser klassisk ud, men det er hypermoderne. Det er bygget til at modstå alt slags vejr, siger Jesper Boas Smith, der samtidig udelukker, at det kan ende som et nyt Titanic.
Da skibet blev bygget i 2004, var det verdens største, dyreste og hurtigste passagerskib. Siden er Queen Mary 2 blev overgået af to skibe fra rederiet "Royal Caribbean International".
- Men med en topfart på 30 knob er hun stadig verdens hurtigste passagerskib. Samtidig er der virkelig gjort plads til passagererne, siger Jesper Boas Smith, der oplyser, at turen mellem New York og Southampton tager seks nætter.
De danske havne er ikke bygget til at tage imod skibe af denne kaliber.
- Hvis man kunne grave Langelinje lidt dybere, så var det muligt. Der skal være 12 meter vand, men der er kun 10 meter, oplyser Jesper Boas Smith.
Hvis man er i god tid, kan man holde en tur over Atlanten nede på 10.-12.000 kroner med alle måltider inkluderet samt flyveturen tilbage igen.
Skibet er udstyret med 2000 badeværelser, 3000 telefoner og et elværk, der vil kunne forsyne hele Odense med strøm.
/ritzau/