Fremover kommer det til at blive dyrt for DSB Øresund, hvis der er for mange toge på kystbanen, som er til vedligeholdelse på samme tid.
Det slår transportministeren, Pia Olsen Dyhr (SF), fast over for Ritzau.
- Hvis mere end seks toge er til vedligeholdelse på samme tid, så skal DSB Øresund betale bod til staten.
- Det er for at skabe et endnu bedre incitament til at få de her toge ud, siger Pia Olsen Dyhr.
Udmeldingen kommer efter et møde mellem Transportministeriet og DSB Øresund i onsdags.
Sommeren over har der været problemer for pendlerne på kystbanen med mange aflyste afgange, hvilket har ført til propfyldte toge.
- DSB Øresund har været ramt af personalemangel på togfører-siden, ligesom der har været uforudsete hændelser, som sporarbejde mellem Klampenborg, Hellerup og Helsingør station.
- Og så er det jo ikke nogen hemmelighed, at der har været flere toge til vedligeholdelse end kontrakten tillader, siger Pia Olsen Dyhr.
Sporarbejdet er nu overstået, og DSB er gået i gang med at lægge en plan for, hvordan de forsikrer sig bedre mod sygdomme, forklarer transportministeren.
Hvor mange penge staten skal have tilbagebetalt afhænger af antallet af tog. Transportministeren giver dog et eksempel.
- Hvis DSB Øresund på hverdage i gennemsnit har 16 togsæt til vedligeholdelse på årsbasis, skal de tilbage betale 11,6 millioner kroner, siger Pia Olsen Dyhr.
Hun fortæller endvidere, at i juli var der i gennemsnit 18 toge til vedligeholdelse, hvor der til sammenligning i årets første seks måneder var 12.
/ritzau/