Opladning af elbilen kræver en særskilt elinstallation. Ellers risikerer du i værste fald, at dine øvrige stikkontakter overopheder og bryder i brand.
Overvejer du at springe på den grønne bølge og skifte benzinbilen ud med en, der kører på el, så skal du være opmærksom på, at det kræver, at du gør dit forarbejde hjemme i garagen.
For selv om de fleste biler kommer med et stik til opladning, som du kan smide direkte i stikkontakten, så kan du kun i ganske sjældne tilfælde rent faktisk bruge det til at lade bilen op.
- Stikkontakter i en almindelig husholdning er ikke beregnet til høj belastning i lang tid, siger Tomas Køhlert, der er elinstallatør og teknisk sagsbehandler i Sikkerhedsstyrelsen.
Der er forskel på stikkontakter, men de kan som udgangspunkt ikke klare en meget høj belastning over længere tid.
- Det er fint til en kaffemaskine, der kører i kort tid, men ikke til opladning af en elbil. Vi har ikke tidligere haft noget i hjemmene, der bruger strøm på den måde og over lang tid, så det kan kræve en ny installation, siger han og tilføjer:
- Ellers risikerer man, at stikkontakten bliver overbelastet og kan kortslutte eller smelte, siger Tomas Køhlert.
Så få installeret en særlig stikkontakt, der er beregnet til længerevarende høj belastning.
Vælg samtidig et veldimensioneret kabel - et, der ikke er for tyndt - og sørg for, at det går direkte til eltavlen og ikke kobles på samme netværk som dine øvrige stikkontakter.
- Man risikerer, at varmeudviklingen sker i en af de andre stikkontakter i huset, og det opdager man måske ikke, før den er brudt i brand, siger Mads Aarup, der er civilingeniør og bestyrelsesmedlem i Elbilforeningen FDEL.
I eltavlen skal installationen have sit eget HPFI-relæ og egen sikringsgruppe, så det ikke påvirker resten af huset, hvis elbilen slår strømmen fra - og omvendt.
- Og sørg for at få lavet installationen med trefaset strøm, råder Mads Aarup.
Det koster cirka det samme som enfaset og betyder langt hurtigere opladning.
Prismæssigt skal du regne med omkring 5000 kroner, hvis installationen er simpel og ikke kræver udgravning eller boringer.
Og det er penge, du ikke slipper for. For selv om du føler dig fiks på fingrene, skal installationen laves af en autoriseret elinstallatør.
Når du skal finde plads til det nye stik i garagen, så sørg for, at strømstikket let når hen til bilen. Du skal nemlig holde dig langt væk fra forlængerledninger, lyder det fra Sikkerhedsstyrelsen.
- Forlængerledninger er tynde og er beregnet til en lampe - ikke til en elbil, siger Tomas Køhlert.
Ledningen risikerer samme skæbne som husholdningens almindelige stikkontakt, nemlig at brænde sammen på grund af for høj belastning.
/ritzau fokus/
-
Den lader, der typisk følger med elbilen - ofte kaldet en mormorlader - er kun til nødopladning over en kortere periode. Helst ikke mere end en time, råder FDM. Skal du bruge laderen, kræver det, at du indstiller elbilen til at lade med seks ampere, hvilket er betydeligt under de fleste elbilers kapacitet. Men alternativet er, at du overopheder stikkontakten. (Arkivfoto) Foto: Liselotte Sabroe/Ritzau Scanpix
