Rift om kontrakt på tunnelstrøm

Det kræver store mængder strøm at holde de eldrevne tog kørende og at sikre en stabil drift og en høj sikkerhed i tunnelen. Det eksisterende elforsyningsnet på Lolland har ikke kapacitet til at levere de energimængder, der skal bruges til togdriften og de elektriske og mekaniske anlæg.

Derfor er det nødvendigt med en ny stor transformatorstation. Den bliver opført tæt på tunnelens rampe- og portalanlæg ved Rødbyhavn. Det skriver Femern A/S i en pressemeddelelse.

Det bliver næppe et problem at finde et firma, som vil påtage sig dén opgave.

Mandag modtog Femern A/S syv anmodninger om præ-kvalifikation til opførelsen af en ny transformatorstation.

-Det er meget glædeligt, at så mange er interesserede i at byde på opgaven. Det er et tegn på, at interessen for at blive en del af projektet er stor, og det er med til at sikre, at vi finder den bedste leverandør til at løfte opgaven, siger kontraktdirektør hos Femern A/S, Johnny Restrup-Sørensen.