Skæv fordeling af færgetilskud

Fra i dag er det igen muligt at nedsætte prisen på færgerne til landets øer.

Men der er stadig stor forskel på, hvordan tilskuddet fra staten er fordelt, og hvor meget færgerne hver især kan nedsætte priserne. Og det vækker undren helt ind i folketinget.

Det fortæller DR P4 Sjælland.

Formand for ø-udvalget på Lolland Jørgen Møller har lavet en beregning der viser, at færgerne til Femø, Fejø og Askø får to en halv krone i tilskud pr sejlet kilometer, mens den privatejede Østre Færge, der sejler til Orø, får omkring 163 kroner i tilskud pr sejlet kilometer i år.

Beregningen har han lavet ud fra sejlafstanden og antallet af overfarter per dag.

- Det må være en rimelig måde at anskue den problematik på, og med al tydelighed mener jeg, at det regneark viser en total urimelighed.
Direktør for Østre Færge Peter Alex Jensen mener dog ikke, at hans færge får et urimeligt højt tilskud.

- Hvis man skal opnå landevejsprincippet, så burde vi jo få endnu større tilskud, siger han.

Jørgen Møllers beregninger er sendt til samtlige medlemmer af Folketingets landdistrikts- og ø-udvalg, som onsdag holder møde. Næstformand i udvalget Lennart Damsbo-Andersen (S) undrer sig også over fordelingen af tilskud.

- Jeg synes den beregning med al tydelighed viser, at der er rigtig stor forskel på, hvor meget tilskud de enkelte færgeruter får, og der er grund til at kigge på, om det er den rigtige måde at fordele pengene på, siger han til DR P4 Sjælland.

Økonomi- og Indenrigsminister Simon Emil Ammitzbøl har sagt, at tilskudsfordelingen skal evalueres senest i 2020. Men formand for Udvalget for Landdistrikter og Øer Peter Juel Jensen (V) skal onsdag holde møde med ministeren.

- Der vil jeg selvfølgelig også bringe det her på banen, og foreslå ministeren ganske ydmygt om vi ikke skal fremrykke den her evaluering, så vi hurtigere kan få en ny måde at dele pengene ud på, siger han.

Med forslaget om forhøjelse af færgetilskud frem til år 2020 har Økonomi- og Indenrigsminister Simon Emil Ammitzbøl fastslået, at der i 2019 vil være indført fuldt landevejsprincip udenfor højsæsonen.

Men det løfte holder ikke, siger Dorthe Winther fra Sammenslutningen af Småøer. Hun deltager i mødet i Udvalget for Landdistrikter og Øer i dag.

- Vi vil påpege, at vi når frem til måske i bedste fald 40-50 procent af landevejsprincippet, og den fordeling er vi nødt til at kigge på, mangler der penge, eller hvad er det, der går skævt i det her, siger hun.