Samfundet er ikke rustet til at oplade de mange elbiler, som politikerne ønsker i 2030, siger Dansk Energi.
Der er brug for en politisk plan, hvis elnettet skal kunne klare et stort rykind af elbiler i fremtiden.
Det siger administrerende direktør i Dansk Energi Lars Aagaard.
- En udbygning af elnettet er ikke noget, man ordner på en formiddag.
- Vi kan ikke investere, uden vi kan hente pengene hos kunderne, og det er politikerne, der bestemmer, hvor mange penge vi må hente hos dem, siger han.
Ifølge ham kræver en udbygning, at der graves 16.000 kilometer elkabler op, der udskiftes, der skal ekstra hardware ind i 25.000 elskabe, og der skal sættes flere hundredtusinder ladestandere op til bilerne.
Hvis det kan gøres løbende, når gamle elkabler bliver slidt og alligevel skal udskiftes, er det billigere, end hvis alt skal graves op på én gang.
Ventes der for længe med at udbygge elnettet, kan det få en betydning for antal elbiler og dermed den grønne omstilling.
- Hvis salget af elbiler eksploderer, og elnettet ikke er klar, kan det blive svært at komme foran bølgen igen. Jeg tror ikke, at folk vil købe en elbil, hvis ikke de kan lade den op, siger Lars Aagaard.
Det er ikke muligt at sætte et tal på, hvor mange biler elnettet samlet kan håndtere. Det handler derimod om, hvor mange der bor på eksempelvis en villavej. Lader alle på vejen op på samme tid, kan det overbelaste nettet.
De røde partier blev med dannelsen af S-regeringen enige om et "forståelsespapir".
Af det fremgår det, at de vil sætte en stopper for salg af diesel- og benzinbiler fra 2030, og at der samme år skal suse en halv million elbiler rundt på de danske veje.
Det skal bidrage til at nå regeringens målsætning om 70 procents CO2-reduktion i 2030.
Det har ikke været muligt for Ritzau at få en kommentar fra energi- og klimaminister Dan Jørgensen (S), der holder sommerferie.
Ifølge Socialdemokratiets energiordfører, Anna Paulin, ses der løbende på, om samfundet er klar til grøn omstilling.
- Vi skal selvfølgelig løbende kigge på elnettet og sikre, at det er klar til at tage imod de krav, som den grønne omstilling stiller, siger hun.
Hun ønsker ikke at melde ud, om partiet vil udarbejde en plan.
De Radikale vil derimod gerne udarbejde en handleplan, siger partiets fungerende politisk ordfører, Kristian Hegaard.
- Hvis der ikke er den tilstrækkelige kapacitet i elnettet, må vi udbygge det. Ellers risikerer vi at sænke farten på den grønne omstilling, siger han.
Det har ikke været muligt for Ritzau at få fat på Venstres energiordfører, Thomas Danielsen.
-
Hvis vejene skal fyldes med elbiler i fremtiden, kræver det, at elnettet bliver udbygget. En sådan udbygning er dog omfattende og afhængig af en politisk strategi for området, siger Dansk Energi. (Arkivfoto). Foto: Thomas Lekfeldt/Ritzau Scanpix
