Skal man vælge diesel eller benzin? Og hvad er det nu, der sker med de elbiler? Få alle informationerne med, når du kommer til Maribomessen, der i år foregår 9. og 10. marts.
Når man som bilforhandler tropper op på en messe, så er det ikke nødvendigvis for at sælge biler i en fart. Det fortæller Simon Rasmussen, der er sælger hos VW-forhandlere Harly Petersen i Maribo.
- Det gode ved at komme på en messe er jo, at folk ikke føler, at de er trådt helt ind i et salgslokale. Derfor bruger mange en messe til at orientere sig og få et førstehåndsindtryk, inden de direkte diskutere en konkret handel, siger han.
Han synes, at det er superhyggeligt at komme på messe, fordi det giver en chance for en uformel førstehåndssamtale med eventuelle kunder, der vil have et godt råd.
Benzin eller diesel
Lige nu mærker han især, at forbrugerne er blevet nervøse i forhold til, om de skal vælge diesel eller benzin. Eller om de skal vente med at købe bil til der er kommet et stort udvalg på elbiler.
- Så kan vi bruge messen til at aflive myterne lidt. Der er meget debat om forureningen fra diesel, så mange tror, at de bliver forbudt. Men faktisk er de nyere dieselbiler ikke værre for miljøet end benzinbilerne, men myten består alligevel, siger bilsælgeren, der også regner med, at der vil komme mange hen og snakke om elbiler, eksempelvis om Golf 8, der ventes i en hybridudgave i 2020.
- Foreløbig er der dog størst interesse på de traditionelle biler, så jeg tror, at de vil være mest i fokus, siger han.
-
Simon Rasmussen står her foran VW Tiguran, der er en af de biler, der ventes at tage opmærksomhed på Maribo Messen - også på grund af særtilbud inklusive en stor sikkerhedspakke. Den fås fra omkring 350.000 kroner, og i skrivende stund kan den finansieres til en rente, der er helt nede på én procent. Foto: Daniel Brøns
