Vægt, CO2-udledning og sikkerhed skal afgøre afgifter på bilen, ikke bilens pris, mener en række aktører.
Bilsælgerne og forbrugerne går nu sammen i et uvant samarbejde med et forslag til en revolution af de danske bilafgifter.
Det fremgår af et nyt fælles udspil, erfarer TV 2 Business.
Sammen med Dansk Industri og De Danske Bilimportører vil FDM skabe et helt nyt afgiftssystem, som skrotter det værdibaserede system, der findes i dag.
Det nuværende system bygger på jo højere pris - des højere afgift.
Det nye system skal ifølge forslaget fra de tre organisationer alene fastsætte afgiften ud fra tekniske kriterier som vægt, CO2-udledning og sikkerhed i stedet for prisen.
- Den værdibaserede afgift gør det uforholdsmæssigt dyrt at være bilejer og rammer skævt i forhold til de biler, vi ønsker, siger FDM's direktør, Thomas Møller Thomsen, til TV 2 Business.
Forslaget er provenu-neutralt, men skal på sigt medføre billigere biler med højere sikkerhed og mere vægt på at mindske udledningen af farlige stoffer.
I forslaget indgår, at registreringsafgiften skal være løbende i stedet som nu, hvor hele afgiften betales på én gang.
Organisationerne bag forslaget mener, at bilafgifterne i dag virker uhensigtsmæssigt på flere måder.
- En intelligent omlægning af bilafgifterne vil gavne miljø, trafiksikkerhed og mobilitet i samfundet, siger branchedirektør Thomas Møller Sørensen, Bilbranchen i Dansk Industri.
Han bakkes op af Gunni Mikkelsen, der er administrerende direktør i De Danske Bilimportører.
- Hvis vores bilpark fremover skal minde om et moderne vestligt land, er vi nødt til at få ændret på registreringsafgiften, siger Gunni Mikkelsen til TV 2 Business.