Ekstra arbejdspladser på den kommende elementfabrik på Sydlolland.
Alle 89 kæmpeelementer til den kommende Femern Bælt-tunnel står til at blive støbt i Rødbyhavn. Også de 10 specialelementer, som det har været op til den vindende entreprenør at placere fremstillingen af.
- Det er meget glædeligt, siger formanden for 3F Midtlolland, Jørgen Erik Kozak Nielsen.
Han peger på den beskæftigelsesmæssige effekt af, at alle elementer skal fremstilles ved Rødbyhavn - frem for eventuelt at blive støbt eller svejset sammen i Polen.
Specielelementerne har en helt anden dimension end standard-elementerne til Femern Bælt-tunnelen. Derfor skal der i Rødbyhavn etableres en helt selvstændig produktionslinje til de højere og bredere, men også kortere special-elementer.
- Der er meget arbejde i special-elementerne, konstaterer Jørgen Erik Kozak Nielsen.
Du kan læse mere om det planlagte tunnelbyggeri i onsdagens udgave af Folketidendes papiravis.
Klik her for at læse Folketidende på PC
Klik her for at læse via en mobil enhed
-
Specialelementerne skal være kortere og højere end de andre elementer, der sættes sammen til Femern Bælt-tunnelen. Foto: Grafik: Femern A/S
