KLAR TIL AT INVESTERE EN KVART MILLIARD PÅ LOLLAND

LOLLAND: 32 millioner Euro eller lige godt og vel 238 millioner kroner. Så meget regner Bremen-baserede Peper & Söhne med at skulle investere i den ambitiøse satsning Hub 48 Maribo.

Det skriver mediet FemernReport.

Det er ikke bare et stort beløb og en stor satsning, men også ejendomsudviklerens første internationale eventyr. Og det er næppe nogen overraskelse, at det er Femernforbindelsen, der har gjort hele forskellen:

- Lolland er en fremtidsregion. Lige nu sker her måske ikke så meget, men når tunnelen åbner, så bliver det et knudepunkt, siger Marco Dibbern, der er chef for opkøb i Peper & Söhne og også direktør for det danske datterselskab, Peper & Söhne ApS - og udtaler ”knudepunkt” med blødt d.

- Det er et nyt dansk ord, jeg lige har lært, men det beskriver perfekt, hvad der sker i regionen. Om nogle år - i 2027-2028 - så kommer de store logistikoperatører til at skulle etablere sig her. Men til den tid er det for sent at investere. Så vi tager en risiko, men det giver os også en chance, fortæller Marco Dibbern, der dog ellers holder sig til at tale tysk.

Marco Dibbern og hans chef, Malte F. Wilkens, der er administrerende direktør i Peper & Söhne, deltog onsdag i en bygge- og anlægskonference arrangeret af Business Lolland-Falster.

Den tyske ejendomsudvikler er i al hast blevet føjet til programmet, men havde konferencen været en musikfestival, havde Peper & Söhne stået øverst på plakaten.

Peper & Söhne står bag i alt 543.143 kvadratmeter ejendom i Tyskland. Godt 200.000 kvadratmeter er lager- og produktionshaller, godt 38.000 kvadratmeter er kontorer, 6.500 kvadratmeter hotel - og resten er ”det løse”. Virksomheden står for en samlet investeringsportefølje på over 322 millioner Euro (svarende til godt 2,4 milliarder kroner), så satsningen i Danmark udgør ti procent af Peper & Söhnes samlede aktiviteter. Og det er kun begyndelsen:

- Interessante virksomheder tiltrækker interessante virksomheder. Og vi har god erfaring og godt samarbejde med logistikvirksomheder, mindre industri og håndværksvirksomheder i Tyskland, og dem vil vi gerne trække med til Danmark. Det hjælper tit at give et lille skub, siger Marco Dibbern.

Hvorfor vælger I lige Lolland og ikke for eksempel Femern?

- Man kan ikke få den slags arealer på Femern. Der er selvfølgelig byggegrunde, men slet ikke i den størrelsesorden. Og der er heller ikke arbejdskraft. På Lolland er der plads og arbejdskraft. Og så minder det lidt om Nordtyskland, hvor vi kommer fra. Tingene er i orden, og folk går op i livskvalitet - og så er det skægt, supplerer Malte F. Wilkens.